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行业深度|航空运输Ⅱ 目录索引 政策影响贯穿我国航空业周期更替4 航空业的价值增长逻辑本质在于控量4 中国航空业特点:航线网络集中+单航线竞争激烈5 政策管控贯穿我国民航业发展,整合重组与准入收紧改善行业收益7 中国航空业近七年:准入政策放松致竞争加速9 准入放松再迎新航司潮,内线相互渗透产能竞争加剧 10 定价下限放开,支线票价落地,热线票价受限 12 外线大增量市场的卡位战,供给过剩导致票价大跌 14 2017 政策全面收紧,供给侧改革重塑供需关系 16 1、严格提升准入管制 16 2、加速干线航线票价市场化 16 3、航班时刻供给严控总量,优化结构 17 投资建议20 风险提示20 识别风险,发现价值 请务必阅读末页的免责声明 2 / 21 行业深度|航空运输Ⅱ 图表索引 图1:航空业的价值增长路径5 图2 : 华东、华北、华南市场占全国65% 6 图3 :2016 全国各省每周正班起降架次(架次)6 图4 :一线城市市场占比过大(机场起飞架次)6 图5 :2016 年前200 大机场旅客发送量累计占比6 图6 :中国航空业发展的四大阶段7 图7 :三大航市占率和航司数量8 图8 :中国航空业盈利有13 年转头向下 10 图9 :中国航空业票价大跌,刺激需求保持增长 10 图10:民航飞机订单交付情况(架)与新增航司数
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