基于数据包络分析的交通科技项目投入产出科技效率评价.pdfVIP

第３８卷第６期 东南大学学报（自然科 学版 ） Ｖｏｌ３８Ｎｏ６ 　 ２００８年１１月 ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＳＯＵＴＨＥＡＳＴＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ） 　 Ｎｏｖ．２００８ 　　　　　　 基于数据包络分析的交通科技项目投入 产出科技效率评价 １ ２ １ 黄崇伟　谢素华　 凌建明 １ （同济大学道路与交通工程教育部重点实验室，上海２０１８０４） ２ （长安大学公路学院，西安７１００５４） 摘要：基于交通科技项目评价体系涉及面宽、种类繁多和难以量化的特征分析，通过因子荷载阵 及计算因子系数矩阵的估计方法，运用因子分析法完成了指标体系的降维处理．并采用构建基于 ２ 投入的交通科技项目ＣＲ模型，分析投入因子的效率评价指数、生产可能集约束系数和投入／产 出松弛变量，结合因子分析逆向求解得到投入指标的有效值，从而得出交通科技项目投入人员及 经费的有效利用率．所选的投入因子的特征根解释了总体方差的８３７％信息，确保了数据包络 分析的适用性． 关键词：科技效率评价；投入产出指标体系；因子分析；数据包络分析 中图分类号：Ｆ２７６　　文献标识码：Ａ　　文章编号：１００１－０５０５（２００８）０６１１２１０５ Ａｓｓｅｓｓｍｅｎｔｏｆｉｎｐｕｔｏｕｔｐｕｔｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙｆｏｒｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ ｓｃｉｅｎｔｉｆｉｃｐｒｏｇｒａｍｂａｓｅｄｏｎｄａｔａｅｎｖｅｌｏｐｍｅｎｔａｎａｌｙｓｉｓ １ ２ １ ＨｕａｎｇＣｈｏｎｇｗｅｉ　ＸｉｅＳｕｈｕａ　ＬｉｎｇＪｉａｎｍｉｎｇ １ （ＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＲｏａｄａｎｄＴｒａｆｆｉｃＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｏｆＭｉｎｉｓｔｒｙｏｆＥｄｕｃａｔｉｏｎ，ＴｏｎｇｊｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｓｈａｎｇｈａｉ２０１８０４，Ｃｈｉｎａ） ２ （ＳｃｈｏｏｌｏｆＨｉｇｈｗａｙ，ＣｈａｎｇａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｘｉａｎ７１００５４，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｂａｓｅｏｎｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎｓｃｉｅｎｔｉｆｉｃｐｒｏｇｒａｍａｓｓｅｓｓｍｅｎｔｉｎｄｅｘｓｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｉｎｎｕｍｅｒａ ｂｉｌｉｔｙｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｎｄｈａｒｄｌｙｑｕａｎｔｉｚａｔｉｏｎ，ａｍｅｔｈｏｄｏｌｏｇｙｎａｍｅｄｐｒｉｎｃｉｐｌｅｃｏｍｐｏｎｅｎｔａｎａｌｙｓｉｓｂｙ ｍｅａｓｕｒｉｎｇｆａｃｔｏｒｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｍａｔｒｉｘｉｓｐｕｔｆｏｒｗａｒｄｔｏｒｅｄｕｃｅｔｈｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎｏｆａｓｓｅｓｓｍｅｎｔｉｎｄｅｘｓｙｓ ｔｅｍ．Ａｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｒｅｓｅａｒｃｈａｎｄｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｐｒｏｇｒａｍａｓｓｅｓｓｍｅｎｔｍｅｔｈｏｄｂａｓｉｎｇｏｎ ＤＥＡ（ｄａｔａｅｎｖｅｌｏｐｍｅｎｔａｎａｌｙｓｉｓ）ｉｓｆｏｒｍｕｌａｔｅｄｆｏｒｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎｏｆｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙｉｎｄｅｘ，ｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎｐｏｓｓｉ ｂｉｌｉｔｙｓｅｔｓｒｅｓｔｒａｉｎｔｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔａｎｄｉｎｐｕｔ＼ｏｕｔｐｕｔｓｌａｃｋｖａｒｉａｂｌｅ．Ｔｈｅｎｕｓｅｔｈｅｒｅｃｉｐｒｏｃａｌｐｒｏｃｅｓｓｏｆ ｐｒｉｎｃｉｐｌｅｆａｃｔｏｒｍｅｔｈｏｄｔｏｃａｌｃｕｌａｔｅｔｈｅｅｆｆｅｃｔｉｖｅａｖａｉｌａｂｉｌｉｔｙｏｆｒｅｓｅａｒｃｈａｎｄｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｐｅｒｓｏｎｎｅｌ ａｎ