仰拱及调平层渗漏水处理及隧道路基排水设计优化思考.pdfVIP

第4期(总 229期) 山西交通科技 No．4 2014年 8月 SHANXISCIENCE＆TECHNOLOGYofCOMMUNICATIONS Au 仰拱及调平层渗漏水处理及隧道 路基排水设计优化思考 郭军鹏 (山西省公路局 晋城分局 ，山西 晋城 048026) 摘要：以某隧道施工过程中出现的仰拱及调平层渗漏水的处理为例，分析问题出现的原 因，得 出在隧道设计阶段，采用中央排水沟进行隧道排水的必要性，达到提高隧道路面使用耐 久 的 目的。 关键词：隧道；渗漏水；中央排水沟 中图分类号：U452。27 文献标识码：A 文章编号：1006—3528(2014)04-0079—03 规范施工和排水系统的科学完善设置，路面以上的 1 问题的提出 防水效果有了质的提升，渗漏现象得到了有效治理。 沁东线郝家隧道全长2194m，隧址区处中山 本条隧道出现图 1所示问题，需要对其出现的原因 地貌单元，地层岩性主要为二迭系下石盒子组砂岩、 进行认真分析。 泥岩互层及石炭系太原组灰岩。该区地表及地下水 1．2 设计方面 发育，地下水属基岩裂隙水 ，贮藏于灰岩裂隙带中， 本条隧道的防、排水设计如图2所示。 水位不连续，主要受大气降水人渗补给。 在隧道施工过程中，开挖后的岩面多有滴水现 象，完成锚喷支护的地段有渗水现象，局部有滴水。 仰拱开挖完成后，基坑有积水，需机械抽排。仰拱充 填完成后 ，局部施工缝有渗漏水现象。不设仰拱地 段，调平层实施前道路泥泞，通行困难 ，调平层施工 后，在调平层施工缝处出现渗漏水现象。具体情况如 图 1所示 。 图2 郝冢隧道防、排水设计 图 因边墙以上部位未出现渗漏现象，故对边墙以 上防水不做评述。边墙以下，本隧道采用双侧路侧排 水沟排除地下水，用 101TI间距布设的横向引水管 图 1 郝家隧道仰拱渗水现场图 将沿隧道两侧全长布设的纵向排水管将防水板后聚 1．1 危害及原因分析 集水引至路侧排水沟集中排放。考虑到环保，路面及 众所周知，隧道路基的地下水，是整个隧道水压 消防水由路侧开 口式边沟排除。 最高的部位，排水不畅，将造成路面接缝 冒水 、路面 结合出现渗漏情况的图 1所示，可分析设计存 翻浆冒泥、路面断裂破坏等轻重不等的路面病害。 在如下缺漏：a)因设计采用路侧排水，不能有效降低 近年来，随着大家对隧道漏水这一公路通病的 路基地下水位 ，对高压力的地下水渗漏出仰拱以上 重视，在遵循防、排、截、堵相结合，因地制宜，综合治 创造了可能；b)未对仰拱施工缝的防水进行专门设 理原则的基础上，随着防水板、止水带、止水条等的 收稿 日期 ：2014—01—08；修回日期：2014—03—19 作者简介：郭军鹏fl977一 )