公路隧道渗漏水原因及改进工艺.pdfVIP

公 路 隧 道 渗 漏 水 原 因 及 改 进 工 艺 刘鸿雁 ( 浙江大学建筑工程学院，浙江杭州3 10027) 摘要：通过对公路隧道渗漏水现象的调查和原因 表水顺利排走 ，减少地表水的下渗，使地下水尽可 分析，从设计和施工角度提出隧道 防排水的改进 能少地流 向衬砌周 围。通常采用 的方法是在洞 口 工艺和处理渗漏水的一些方法。 边坡上设置截水边沟，并利用排水坡，通过洞门边 关键词：公路隧道；防排水；渗漏水 ；改进工艺 墙后设置 的排水沟将汇水排出。洞门边坡的洼地、 中图分类号：U44 3 文献标识码 ：B 裂缝等用黏土回填密实，明洞顶部采用 甲种防水 引言 层，设置黏土隔水层，起到截水作用。( 3) 排。将进 公路运输业 的优势在于用提速来增加运量和 入隧道开挖轮廓范围内的地下水排 出，降低隧道 缩短时间，车辆运行快捷要求公路线路标准提高， 衬砌外围的地 下水渗水压力，保护隧道支护结构， 使得在 山区建设长大隧道成为必然 。为满足隧道 减少地下水通过衬砌工作缝 、防水材料接缝渗入。 全程监控和运营安全的需要 ，必须安装大量监控、 通常在隧道开挖后表面经过初步整平后 ，每隔一 通信、消防、通风、照明等设备，设备防潮和结构物 段距离铺设环向软式透水管，在拱脚连接到纵向 防冻融等要求引起对隧道渗漏水 的关注 。如何通 排水管，再通过横 向引水管将水导人纵 向排水边 过合理设计、精心施工来完善隧道防排水系统 ，控 沟，最终排出洞外。( 4) 堵。采用注浆，喷涂防水涂 制渗漏水，不仅是结构物外观鉴定的要求，对于结 料等方法，将渗水裂缝空隙等堵住 ，减少水 的渗 构可靠性和耐久性同等重要。 漏 。通常对于隧道较为集中的出水点，采用注浆 1公路隧道渗漏水方面的质检要求 止水；对于微小渗水可采用防水堵漏剂进行抹面 《公路工程质量检验及评定标准》中关于公路 封闭。 隧道渗漏水的基本要求为： “拱部边墙不滴水 ，路 3实际运营中存在 的渗漏水 问题 面不 冒水、不积水，设备箱洞不渗水”。外观鉴定要 3 ．1拱顶渗水 求为： “洞 内没有渗漏水现象，不符合要求时，视其 由于长期渗水潮湿，导致 防火涂料起皮脱落， 严重程度高速一级公路减1—10分，其他公路减 使防火性能受到影响。 1—5分 ”。 3 ．2工作缝渗水 2 隧道防排水设计原则与施工方法 隧道工作缝较多出现渗漏水现象，尤其 以施 ( 1) 防。利用隧道 自身的防渗性能和其他 防水 工缝渗水为多，渗漏水汇集后，沿边墙流下 ，周边 材料的作用，使隧道 以外的水不能进入，避免产生 涂料起皮脱落。 危害，该措施还可以保护隧道外地下水环境，减少 3 ．3拱脚积水 地上、地下水位降低 ，从而减小对地表农业生产和 拱顶、工作缝渗漏水最终积聚在拱脚，个别渗 附近居 民生活用水的影响。通常采用的方法为衬 漏水量大 的地方，水流溢到路面行车道上，影响行 砌柔性防水工程和衬砌防漏水工程。其 中柔性防 车安全 。 水层一般采用在二次衬砌与锚喷混凝土之间设置 3 ．4路面 冒水 透水垫层和防水板 ；衬砌防漏水工程一般采用防