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成都路桥002628.SZ
证券研究报告 | 公司深度报告
|
强烈推荐-A (首次) 成都路桥 002628.SZ
目标估值:24-28.8 元
当前股价:20.06 元 西部基建受益结构调整,成都路桥抢占开发先机
2012 年2 月16 日
基础数据 长期看:要致富先修路,西部基建受益于经济区域结构和财政政策结构性调整,
上证综指 2352 公司有望借上市之机抢占先机。中短期看,成都将交通先行列为五大战略之首,
总股本(万股) 16700 公司未来 2 年成长的确定性更强,超预期概率更大,预计利润 3 年 CAGR42.6%,
已上市流通股(万股) 4200
总市值(亿元) 32 2012 年动态 PE12.5 倍,行业 17 倍,2012 年 15-18 倍 PE 对应股价 24-28.8 元,
流通市值(亿元) 8 给予公司“强烈推荐-A”的投资评级。
每股净资产(MRQ ) 3.4
ROE (TTM ) 47.5 四川省资质最全面的五家路桥公司之一,员工持股,是西部大开发先遣队:主
资产负债率 74.8%
要从事公路、桥梁、市政施工和公路养护业务。员工直接或间接持股,拥有
主要股东
主要股东持股比例 公路和市政工程总承包及多项专业一级资质,是四川同时拥有公路路面、路
基、桥梁、隧道和交安设施一级资质的五家企业之一,是西部大开发先遣队;
股价表现
% 1m 6m 12m 受益结构性调整:一是经济结构的区域调整:工业化和城市化由东向西扩散,西
绝对表现 9 -4 -4 部开发成为国家的核心战略,“要致富先修路”。西部公路建设空间和动力具
相对表现 5 8 15 备;二是财政政策向中西部倾斜,在实施积极性财政政策时表现的更为突出;
(%) 成都路桥 沪深 300
10 财务指标显示公司较强的管理能力:公司 ROE 连续多年远高于可比公司,主
0 要得益于良好的成本控制能力和 BT 模式带来的利润提升,以及高于同业的资
-10
产周转率,另外公司回款状况也高于行业平均水平;
-20
-30 成长源自三方面,募投项目有助于提升公司成长能力: (1 )未来成长:巩固
-40 成都市场,抢占西部市场;加强路面养护、BT 项目等业务;增加注册资金扩
Nov/11
大可承接项目范围;(2 )募投项目:强化订单承接能力;提升可承接订单范
资料来源:港澳资讯、招商证券
围;强化施工能力;降低资产负债率,提升公司融资能力;
相关报告
盈利预测及投资建议:预计 2011-2013 年 EPS 分别 1.1 元,1.61 元和 2.06
元;股价对应 2012 年动态 PE12.5 倍,2012 年业绩存在超预期可能:一是西
部基建受益于财政政策结构性调整;二是若扩大注册资金,可承接业务上限
大幅上升;三是四川及成都两会将交通建设放在优先发展地位,天府新区、
内环改造和北城旧改目标明确; 2012 年 15-18 倍 PE 对应 24-28.8 元,给予
“强
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