基于热谱地图技术的高速公路气象传感器选址研究.pdfVIP

P R l ¨ A 西 部I项l且 文章编号：1 673—4874(2012)5—0001—004 基于热谱地图技术的高速公路 气象传感器选址研究 彭 莲，高建平，张续光 (重庆交通大学土木建筑学院，重庆 400074) 摘 要：合理的气象传感器选址有助于辅助管理人员更准确地掌握高 速公路的天气变化情况，提高管理决策水平和投资效益。文章在介绍热 谱地图技术的基本原理及气象传感器安装推荐标准的基础上，通过建立 基于热谱地图技术的路面温度数学计算模型，对G50沪渝高速公路某山 区路段的路面温度进行了实测分析，确定了路段气象传感器的具体布设 位置。 关键词：高速公路；热谱地图技术；气象传感器；选址 高建平(1965一)，男，工学博士，教授， 中图分类号：U491．1 16 文献标识码：A 博士研究生导师，主要从事道路安全 与环境、高速公路运营管理等相关研 Site Selection Study of Expressway Weather Sensor Based 究和教学工作。承担了国家科技支撑 on Thermal Map Technology 计划项目、西部交通建设科技项目、重 PENG Lian，GAO Jian-ping，ZHANG Xu-guang 庆市自然科学基金项目等系列课题 2O余项，涉及道路安全设计理论、安全 (School of Civil Engineering and Architecture，Chongqing Jiaotong University， 评价、灾害天气下高速公路运营管理、 Chongqing，400074) 道路安全保障技术、道路环境协调性 等内容，获得省部级科技进步奖6项， Abstract：11_le reasonable site selection of weather sensor can assist manage— 发表学术论文4O余篇。 ment personnel to master the we ather changing situation of expressway more accurately，and improve the management decision level and investment effi— 作者简介 ciency．Based 013 introducing the basic princi—pies of thermal map technology and 彭 莲(1983一)，女，重庆人，主要研 recommended installation standard of weather sensors，through establishing the 究方向为道路安全。 mathematical calculation model of pavement temperature based on thermal map 基金项目 technology，the article conducted the actual measurement analysis on the pave— 西部交通建设科技项目“灾害天气 ment t