高速路匝道加宽段交通组织方案.docVIP

XXX工程立交扩建工程 匝道加宽 交 通 组织目 录 XXX高速匝道加宽交通组织 4 1 概述 4 1.1研究背景 4 1.2技术标 4 1.3编 6 1.4工程特点点难点 7 点 7 点 7 程难点 7 现状 7 8 2.2 C、D匝道及相应XXX路加宽 8 2.3 c、d辅道及水沟外移 8 3 交通组织 8 3.1交通组织原则 8 3.2交通组织准备 9 3.2.1征地拆迁 9 3.2.2地下管线 9 3.2.3公告牌及标志标牌 9 3.3前期交通组织现状 9 3.4占道影响 10 组织 10 3.5.1交通组织 10 3.5.1.1第一工作面交通组织 10 3.5.1.2第二工作面交通组织 11 3.5.1.3第三工作面交通组织 11 4 重点部位施工 11 4.1涵洞接长 11 4.2顶管施工 12 5 资源配置计划及施工进度计划 12 5.1劳动力组织计划 13 15 5.3材料供应计划 18 5.4初步施工进度计划及横道图 19 6 工程质量和工期保证措施 22 6.1确保工程质量措施 22 6.2确保工期的措施 24 7 交通运 25 7.1组织 25 7.1.1成立交通协调组 25 1.2安排交通协管员 25 1.3配合 25 7.2 临时 25 7.2.1施工场标 25 7.2.2设临时导标 26 7.3准备 26 7.3.1 完成交通标设 26 7.3.2 做好施工人员 26 7.4交通组织实计 27 7.5交通组织 27 7.6交通控制区的布置 27 8 安全应急救援预案 28 8.1 适用范围 29 8.2 事故的分类 29 8.3 职责分工 29 8.4 保障措施 30 8.5 应急救援程序 30 8.6 安全事故应急救援工作要求 31 9 雨雾天气及夜间施工安全措施 37 9.1?雨雾天气施工的安全措施 37 9.2 夜间施工的安全措施 37 10 交通设施数 38 XXX高速匝道加宽交通组织 项目位置示意图 1.2技术标项目术标 1 公路等级 高速公路 2 设计速度 Km/h 80/100/120 100 3 车道数 4/6/8 6 4 一般平面线最小半径 m 700 1900 5 极限平曲线最小半径 m 400 6 不设超高平曲线最小半径 m 4000 7 最大纵坡 % 4 0.65 8 竖曲线最小长度 m 70 162.072 9 路基宽度 m 28/34.5/42 34.5 10 土路肩宽度 m 0.75 0.75 11 桥涵设计车辆荷载 公路-Ⅰ级 公路-Ⅰ级 12 路面类型 沥青混凝土 沥青混凝土 13 路拱正常横坡 % 2 2 二 XX大道 1 公路等级级级2 设计Km/h 60 60 3 车数6 6 双 4 停车视m 70 70 5 一般平曲线径m 300 直线段 6 极限平曲线径m 150 7 不设超曲线径m 600 8 最大纵坡% 5 1.203% 9 凸形竖曲线 一般最小半径 m 1800 11310 极限最小半径 m 1200 10 凹形竖曲线 一般最小半径 m 1500 极限最小半径 m 1000 11 竖曲线最小长度 m 70 162.072 12 路基宽m 40 40 13 土路肩宽度 m 0.75 0.75 14 桥涵设计车辆载级类沥沥16 路拱正常横% 2 2 三 匝道 1 设计速度 Km/h 40/50 40/50 2 路基宽度 m 10.5/12 3 土路肩宽度 m 0.75 0.75 4 最小平曲线半径 m 80 295 5 最大纵坡 % 4 2.37 四 辅道 1 设计速度 Km/h 20 2 路基宽度 m 5/10.5 3 土路肩宽度 m 0.75 4 最小平曲线半径 m 30 5 最大纵坡 % 1.24 1.3编交扩项公路交通安全设施设计规范 《JTGT D81-2006 公路交通安全设施设计细则点点难点点点程难点时质现状XX收费现状： 道路名称/h） 高峰期 （pcu/h） 备注 A匝道 单车道 暂无 暂无 畅通 B匝道 单车道 暂无 暂无 畅通 C匝道 单车道 暂无 暂无 畅通 D匝道 单车道 暂无 暂无 畅通 2.1 A、B匝道加宽 既有A、B匝道为单向单车道，设计速度40km/h，路基宽度7米，沥青砼路面。加宽后A、B匝道为单向双车道，设计速度40km/h，路基宽度10.5米，断面布置形式为：0.25米左侧路缘带+2*3.5米行车道+2.5米硬路肩+0.75米土路肩=10