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售后服务人员培训课件 总装分厂：王付勋 2012年2月12日 目录 第一章 内燃机构造与原理 第一节 内燃机简史-------------------------------------------------4 第二节 内燃机的分类----------------------------------------------5 第三节 内燃机的机构和系统组成-------------------------------6 第四节 内燃机的基本名词定义----------------------------------7 第五节 四冲程内燃机的工作过程-------------------------------8 第六节 内燃机的性能指标----------------------------------------10 第七节 多缸内燃机的工作顺序----------------------------------15 第八节 内燃机的特性----------------------------------------------18 第二章 济柴产品型号编制规则 第一节 产品型号编制规则----------------------------------------19 第三章 济柴发动机主要技术数据 第一节 主要调整数据----------------------------------------------21 第二节 主要螺栓螺母扭矩-----------------------------------23 第三节 主要零件配合尺寸-----------------------------------24 第四章 装配操作技术要求 第一节 装配操作的通用技术要求--------------------------26 第二节 2000系列机和直列机装配技术要求------------31 第一章 内燃机构造与原理 第一节 内燃机简史 内燃机（Internal combustion engine）是将液体或气体燃料 与空气混合后，直接输入汽缸内部的高压燃烧室燃烧爆发产生动 力，这也是将热能转化为机械能的一种热机。内燃机具有体积小 、质量小、便于移动、热效率高、起动性能好的特点。 内燃机发展简史： 1824年，卡诺（德国）发表了热力发动机的经典理论－－卡诺原理 1866年，奥托（德国）提出了四冲程内燃机的“奥托循环”理论 1879年，奔驰（德国）首次研制成功火花室点火内燃机 1883年，戴姆勒（德国）发明热管点火的立式汽油机 1897年，狄塞尔（德国）最早制成了柴油机 1903年，首先装在船上,1907年用于潜艇的正反转的柴油机研制成功 1912年，远洋货轮上的柴油机首次远航试验成功 1926年，有人设计出用排气能量压缩进气废气涡轮增压器 1950年左右，开始在柴油机上采用增压方式。 第二节 内燃机的分类 1. 根据所用燃料分： 汽油机、柴油机、天然气（CNG）、液化石油气（LPG）发动机、乙醇发动机等，另有双燃料发动机（dual fuel engine）和灵活燃料发动机（Bi-fuel engine）。 2. 根据缸内着火方式分：点燃式、压燃式 　　 3. 根据冲程数分：二冲程、四冲程 　　 4. 根据活塞运动方式分 ： 往复式、旋转式 　　 5. 根据气缸冷却方式分 ： 水冷式、风冷式 　　 6. 根据气缸数目分 ：单缸机、多缸机 　　 7. 根据内燃机转速分：低速(300r/min)、中速(300 ~ 1000 r/min)、高速(1000 r/min)； 　　 8. 根据进气充量压力分：自然吸气式、增压式 　　 9. 根据气缸排列分：立式、卧式直列、V型、对置X型、星型 　　 第三节 内燃机的机构和系统组成 两大机构： 曲柄连杆机构、配气机构 第四节 内燃机的基本名词定义 上止点 下止点 活塞行程 曲柄半径 气缸工作容积 燃烧室容积 气缸最大容积 内燃机排量 压缩比 第五节 四冲程内燃机的工作过程 进气过程—