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京东商城电子商务和物流整合模式探究摘要：在经济全球化的时代，电子商务得到了飞速发展，而发展相对滞后的物流却成为制约电子商务的瓶颈。为了解决物流配送能力不足、物流服务质量较差等问题，京东商城率先迈出了自建物流系统的步伐，文章以京东商城为例，分析电子商务与物流的整合模式，研究整合中存在的问题并找出相应对策。 关键词：京东商城；电子商务；物流；整合模式 中图分类号：F713.365.1 文献标识码：A 1 电子商务与物流整合的相关理论综述 电子商务与物流的整合问题目前已成为学者们研究的焦点，其理论研究主要集中在供应链一体化、第三方物流和动态联盟三个方向。 1.1 供应链一体化 20世纪90年代美国物流管理协会更名为供应链管理专业协会，标志着物流管理进入到供应链一体化时代。Wooldridge MJ[1]等人认为供应链一体化是将彼此独立从事买卖交易的企业连成一个整体，提高了企业的市场影响力、整体效率和整体竞争力。董天胜[2]指出电子商务物流的最终目的是实现电子供应链物流。目前电子商务公司缺乏供应链一体化管理的机制，供应链一体化可以实现电子商务与物流中物流、信息流、资金流的整合，形成一体化运作。 1.2 第三方物流 1999年Boyson[3]等人研究认为物流外包是特定的合同关系，它可以帮助企业快速降低成本，提高竞争力，增加效益，改善为顾客服务的水平。我国学者主要从电子商务的“瓶颈”出发来研究第三方物流。目前，服务于电子商务的绝大部分是第三方物流，第三方物流必须具备专业化、社会化的特点。企业将物流业务外包可以使企业能够把时间和精力放在自己的核心业务上，从而提高供应链管理和运作的效率。 1.3 动态联盟 动态联盟的理论在国外的实践中得到了广泛的应用并取得很大成功。Byrne[4]指出动态联盟是企业伙伴间的联盟关系。徐向艺、王彦红[5]等认为动态联盟是指两个或两个以上的企业通过契约共享资源和增值利润，以合作项目进行的企业间互利动态网络型经济组织。物流企业建立动态联盟，能更快速地响应市场变化，更好地实现企业有限资源的优化配置、减少投资，解决目前我国物流业的瓶颈问题。 2 我国电子商务与物流整合的典型模式 随着电子商务行业竞争的白热化，电子商务企业希望通过整合物流来提高竞争力，以下对几种主要的电子商务物流的整合模式进行简要评析： 2.1 垂直一体化模式 垂直一体化，是从配送中心到运输队伍，全部由电子商务企业自己整体建设，它将大量的资金用于物流队伍、运输车队、仓储体系建设，从产品、销售到配送环节构成上下游集成的完整供应链系统，实现一体化的运营模式。 2008年开始，京东商城自建物流配送系统，目前京东已陆续在全国购买1 200亩地作为物流仓储平台。计划未来3年投入50亿～60亿元在全国建20～40个大家电仓储中心，5年内还将投入100亿元发展全国物流网。另外，苏宁电器也采用垂直一体化方式，2011年，苏宁电器投入30亿元构建物流体系，并规划5年内建60个配送中心。 自建全套物流的垂直一体化模式改变了传统电子商务企业过于注重平台运营的状况，将更多的资金和精力转投物流体系建设，希望通过物流来提高电子商务企业的竞争。但京东还需要更庞大的物流队伍、仓储设施，以及投入巨额的资金，最终会面临资金的困扰。 2.2 轻资产模式 轻资产模式，是指电子商务企业负责业务数据、物流信息，物流中心选址、租赁，而把配送环节全外包给第三方专业物流企业。这是传统电子商务企业的运作模式，利用他人资源，以最低的投入实现价值最大化，典型的电子商务企业有当当网、国美电器。 目前，当当在全国设有10个物流中心，与国内100多家第三方物流企业建立了运输配送环节的合作。类似的还有国美电器，从2002年开始就逐步用集中配送体系，目前公司的配送中心已达到131个，面积62.5万平米，以租赁为主、自建为辅。 轻资产模式，减轻了电子商务企业在物流体系建设方面的资金压力，但它需要一个专业的第三方服务平台，包括高效的第三方物流公司和可提供优质服务的物流中心的第三方物流地产企业，因此对与其合作的第三方依赖度很高，这种合作模式需要具备较高的合作风险管控能力。 2.3 “云物流”模式 云物流模式，是指采用直营和加盟相结合的模式，结合电子商务企业的需求，利用分散、不均的物流资源，通过某种体系、标准和平台进行整合，构建配套的网络技术平台。 2007年，马云投资百事物流；2010年阿里巴巴集团又入股北京星辰急便，4月确定德邦物流和佳吉快运为它的推荐第三方物流；随后阿里巴巴的淘宝网在北京、上海、广州和深圳、成都建立了四大配送中心，在其他20个省市也建立了区域性配送中心，并提出2年内要在全国52个城市建立分仓中心。 云物流模式