路肩堤式预应力锚索桩板墙柔性支挡结构的土压力分布新探索!.PDF

##$ 年% 月 铁! 道! 工! 程! 学! 报 -89! ##$ ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! 第% 期（总#’ ） ()*+,-. )/ +-0.1-2 3,40,33+0,4 5)60372! ! ! ! ! ! ! ! ! ,): % （5;9: #’ ） 文章编号：## = # （##$ ）#% = ##% = #@ 路肩（堤）式预应力锚索桩板墙 柔性支挡结构的土压力分布新探索! 蒋楚生!! （中铁二院工程集团有限责任公司，! 成都 ##’ ） 摘要：研究目的：本文研究路肩（堤）式预应力锚索桩板墙柔性支挡结构的土压力分布规律。 研究方法：采用现场测试与理论分析的方法进行研究。 研究结果：通过研究，获得了预应力锚索桩板墙柔性支挡结构的土压力分布规律。 研究结论：对于路肩（堤）预应力锚索桩板墙，由于锚索预应力的作用，使得土压力的分布与大小变得更 为复杂，作用于桩、板上的土压力可分解为两部分：一是不考虑锚索预应力时的总土压力为条带极限平衡理论 总土压力和主动库仑总土压力；二是锚索作用而增大的土压力；该类结构设计时，作用于桩、板上的土压力大 小属同样一个数量级，可不考虑“土拱效应”对减小土压力的影响；该类结构桩身弯矩计算时也必须考虑锚索 预应力对土压力大小与分布的影响；墙顶车辆有限矩形分布荷载作用时的土压力可按弹性理论求解。 关键词：柔性支挡结构；锚索桩板墙；土压力；土拱效应；设计计算 中图分类号： 7*%%! ! 文献标识码：- ! #$ %’()*+,-). ). ,/# %+*,/ 0*#112*# 3-1,*-42,-). ). + 5(#-4(# 6#,+-.-.7 8,*29,2*# ): ;+4(# = +.9/)*1 -#= 0-(# = 1(+4 +(( ). %?4+.@?#., A 1 8/)2(=#* )* 8()’# BC!D ;/2 = 1/#.7 （6ABCD +DBEFDG 39GHDC 3CIBC;;9BCI 49JH8 6J: .KL ，6A;CILH ，5BMAHDC ##’，6ABCD ） !41,*+9, ：6#1#+*9/ ’2*’)1#1 ：7ABN 8D8;9 9;N;D9MA;N KA; LBNK9BOHKBJC PJL; JQ KA; ;D9KA 89;NNH9; JC D MDOE; DCMAJ9 KB;L = ODMR 8BE; = NEDO FDEE QE;SBOE; 9;KDBCBCI NK9HMKH9; JC DC ;PODCRP;CK TN NAJHEL;9 J9 NEJ8;: 6#1#+*9/ ?#,/)=1 ：7ABN 8D8;9 HN;N KA; P;KAJLN JQ BC = NBKH K;NK DCL KA;J9;KBMDE DCDEGNBN KJ LJ 9;N;D9MA: 6#1#+*9/ *#12(,1 ：7A; LBNK9BOHKBJC JQ KA; ;D9KA 89;NNH9; JC D MDOE; DCMAJ9 KB;L = ODMR 8BE; = NEDO FDEE QE;SBOE; 9;KDBCBCI NK9HMKH9; JC ;PODCRP;CK TN NAJHEL;9 J9 NEJ8; FDN IDBC;L Q9