轮机模拟器实操训练-重庆交通大学航海虚拟仿真试验教学中心.PDF

轮机模拟器实操训练 实验指导书 重庆交通大学航海学院 目 录 言——-3 船舶主要参数——4 主机运行参数——6 主机各挡转速/安保系统有关参数——7 实验一、发电机装置的手动操作及运行管理——8 实验二、自动电站的使用管理和监控调节——10 实验三、冷却水系统的管理与水温的调节——12 实验四、燃油系统的管理和粘度的自动调节——15 实验五、滑油系统的管理和自清滤器的使用——-19 实验六、辅锅炉操作及故障排除——22 实验七、瘫船起动——27 实验八、正常备车、起动主机离港——33 实验九、主推进装置的运行管理——36 实验十、主机遥控系统的运行及管理——38 实验十一、机舱集中监视与报警系统的组成及使用——42 实验十二、分组延伸报警系统的组成及使用——44 实验十三、主机的应急操作——45 实验十四、发电机应急操作——48 实验十五、主机故障分析及排除——50 实验十六、发电柴油机故障分析及排除——54 实验十七、发电机故障分析及排除——57 实验十八、油水分离器的操作管理及排放——59 实验十九、机舱进水应急处理——61 实验二十、系统及系统中设备的故障分析及排除—63 实验二十一、生活污水处理装置的操作及故障排除——69 实验二十二、轴系及螺旋桨故障——71 附一、主机安全系统板操作72 附二、主机遥控系统板操作——73 附三、主机电子调速器系统板操作——74 2 页 共 74 页 前 言 WMS2008 远洋船舶轮机模拟器由以下部分组成： 模拟机舱；集控室；驾驶台；教练员台。 一、模拟机舱内设：可操作的大型动态图解板；模拟主机操纵系统；四台发电机 机旁起动控制箱；空压机起动控制箱；燃油、滑油分油机起动控制箱；油水分离装置 起动控制箱；生活污水装置起动控制箱等，还有与之相配的音响系统。 二、集控室：主机遥控系统以 AUTOCHIEF—IV为基础设计，驾驶台、集控室均通 过电动逻辑回路操纵主机，还设有机旁主机应急操纵系统。在集中控制台上设有下列 设备：三台监控计算机；主机遥控安全板；主机遥控系统板；调速器及执行器；运行 状态指示灯；粘度控制调节器；主、副车钟；舵角指示；各种仪表及车令打印机等。 电站系统：包括四台柴油发电机屏、并车屏、220V 负载屏、440V 负载屏 台、组 合控制屏 台；应急配电屏和岸电箱也布置在集控室内。 三、驾控台：主机遥控操纵台；主、副车钟；车钟打印机；主机主要警报装置； 延伸报警装置；侧推器操作装置和应急切断等。 四、教员台:可设置各种模拟的初始工作状态，设置或删除故障，并可对仿真程序 进行控制。 模拟器可仿真船舶主机系统、辅机系统和电站系统数百个故障，满足中华人民共 和国海事局对轮机长关于“轮机模拟器”实操评估的要求。 为有效实施对轮机模拟器的实操训练，希望学员在每次实操训练之 ，认真熟悉 指导书中的有关内容，按要求操作，掌握在正常运行及各种紧急状况和复杂故障的应 变能力，加强对自动化船舶的适应性。 3 页 共 74 页 船舶主要参数 一、 船舶参数 1、吃水/载重量： 14.0m (满载) 4.95m (空载) 14.313m / 72017.6 t (热带) 14.021m / 69303.4 t (夏季) 13.729m / 66616.4 t (冬季) 每厘米吃水92 吨 2、长度： 总长：279.9m 两柱间长：265.8m 型宽：40.3m 型深：24.1m2 3、集装箱的载重量：5668 TEU 4、航速：设计吃水时（14.0m）服务航速：25.91 节 5、续航力： 21000 海里 6、