快速公路照明设计 design of expressway lighting.pdfVIP

2007年3月 灯与照明 第31卷第l期 r“双双“1 女照明设计女 k双。。。，。。l 快速公路照明设计 李海歌1，杨 扬2 (1．开封市建筑设计院，开封475004；2．河南大学计算中心，开封475004) 摘 要：介绍了快速公路照明的评价标准，重点阐述了快速公路照明的设计细节以及反光膜在快速公 路中的应用。 关键词：快速公路；照度；亮度；反光膜 快速公路是解决城市及城市间交通的重要手 间驾驶时有良好的安全感和舒适感。 段，其通行能力和效率远远高于普通公路，是社会繁 1．3 眩光限制 荣、经济发展的表现。在白天自然光的照射下，若无 在一个照明环境中，视野中的极高亮度物体或 特殊天气影响，驾驶员能够正常行使。但在夜晚，为 强烈亮度对比物使观察者产生不舒适感或视功能下 了安全行驶，道路照明非常必要。道路照明的目的 降的现象，称为眩光。夜间行车时，驾驶员间断地受 就是使驾驶员在夜间行驶时，能辨清道路上的障碍 到对面车辆前灯的强光照射，光线在眼睛内散射导 物、行人、车辆及其他情况，以保证行车安全。本文 致视功能下降，眼睛灵敏度降低，产生失能眩光。户 将重点介绍快速公路主线照明设计。 外照明器向水平方向和上方射出的光线也会造成眩 光，影响驾驶员观察前方路况，甚至对天空造成光污 1 评价快速公路照明设计好坏的 染。因此快速公路应采用截光型灯具以严格限制水 标准 平光线来避免眩光，这样还可使路面获得较高的亮 1．1 照明水平 度。 路面上的照度取决于路面或物体的表面亮度。 1．4道路照明的诱导性 路面上的物体能被看清楚，主要取决于物体的反射 视觉诱导性依靠快速公路沿线交通提示标志、 光线，反射光线越多，视感觉越强，物体看得越清楚。 防碰撞栏杆和照明设施等来实现，以使行车更安全、 平均亮度高，驾驶员易分辨物体的形状和颜色，即视 舒适。增强诱导性措施如添加路面中线，给驾驶员 功能强。欲使夜间照明与自然光线质量一致很不经 提供道路的走向、坡度，不同路段设置不同效果的灯 济，但可在能够实现的设计限度内尽量提高夜间照 光，主干线采用杆柱式常规照明，交叉路口采用高杆 明的视觉效果。 照明等。 1．2照明均匀度 2快速公路照明设计 根据邦森一罗斯科定律，在一定条件下，物体越 亮，察觉它的时间越短。人由亮入暗或由暗入亮，光 2．1主线照明器的布置 强发生变化，需要适应过程，照明均匀度直接影响驾 常规照明布灯方式有： 驶员判断事物的时间，关系着交通安全，因此快速公 单侧布置：诱导性好，造价低，但不设灯的一侧 路上良好的照明均匀度至关重要。照明设计必须考 路面亮度较低。 虑驾驶员的视觉要求，若环境亮度变化过大，一定 双侧交错布置：总的亮度均匀度好，但诱导性也 要设置过渡空间，使眼睛有足够的视适应时间，保证 不如单侧布灯效果好。 驾驶员能快速、准确地获得道路交通信息，并能在夜 双侧对称布置：适合于双向双车道