中美两国家庭资产比较.pdfVIP

夏冰 中国卫星通信集团 夏长江 保定市政府研究室 西南财经大学 《中国家庭金融调查报告》发表后，饱受争议 !人 21％的结论。 们热议 中国家庭财富总值高于美国21％，统计学基础告诉我们，不 美国家庭资产统计也是 以缴税样本为基础，主要有三类，已婚 同口径是不可 比的。美国统计数据是家庭和非营利组织的合计，包 合报、已婚分报、离婚或配偶死亡，不含单身。中国的统计含个人(单 括了家庭和非营利组织 【1】(不含个人)；西财大报告包括经营性及个 身)，如居民存款就不能区分是个人或家庭的。 人资产。在讨论时，很多人忽视了这两个不同，把美国数据与 中国数 美国家庭耐用品的范围有五项，汽车及零件、家用设备、家具， 据直接相比，要科学相 比一定要剔除不可比的部分。美国非营利组 娱乐设备及其它等，家庭设备如彩电、冰箱、空调等。国家统计局 “人 织资产，包括房产、设备及软件等非金融资产，也包括存款、债券、股 民生活’培分可查出部分耐用品家庭拥有数(是样本抽查数)。 票、基金等金融资产 。有美联储官员指出，多年以来，非营利组织资 国家统计局没有家庭耐用品价格 ，根据统计学原理，以众数价 产约占5—6％之间(经核对2o1o：~112ol1两年都占5％)。 为主、平均价其次的方法，确定家庭耐用品的价格，以家庭比重为权 中国没有家庭资产负债官方统计，美国有两个官方统计(及专 数，可算出2ol1年中国家庭耐用品资产每户至少有4．32元，其中城镇 家的报告)一，一个是美联储的，一个是人口普查局的。美联储数据比 为5．41元、农村为2．73元。由于采用的是不完全统计 ，并且多用众数 人口普查局的大3％左右。在研究美国家庭资产时，美联储主要有三 价(众数比平均数要低)，因此，耐用品价值肯定要低。 张表参考，一是表B1O0(家庭和非营利组织资产负债表)，二是补充 家庭耐用品中价值最大的是汽车，美国每家约2辆(88％的家庭 表B．1。O．e(家庭和非营利组织资产及股票详细情况表)，三是表L10 有车，其余是租的)，中国民用汽车保有量为7872万辆(其中轿车占 (个人资产负债表)。在研读时，要注意几个 问题：第一，表B1O0~i]表 54．9％，客车 占38．45％、其它车6．58％)，百户有车为19．23辆。 B．1O0．e包括非营利组织的资产要剔除。第二，家庭资产不包括单身 2Ol1年美国汽车销售前2O名，分别是福特浅滩(皮卡)、雪佛兰 家庭 (个人部门)资产。第三，非营利组织的，2000年后不再单独统 西尔弗拉多(皮卡)、丰田凯美瑞、日产天籁、福特翼虎、福特聚变、道 计；家庭的股票、债券、互惠基金等分项统计，2011年不再详细统计。 奇公羊(皮卡)、丰田花冠、本田雅阁、雪佛兰科鲁兹、现代索纳塔、本 第四，要根据表L10：9-项剔除非营利组织部分。 田思域、本田CRV、雪佛兰马里布、雪佛兰Equinox、现代伊兰特、大 众捷达、福特福克斯、雪佛兰黑斑羚、GMC塞拉里昂(皮卡)。美国畅 一 、 家庭资产范围的差异 销轿车在中国多是中级车。 美国家庭资产主要有三项，房产、家庭耐用品、金融资产(含房 根据中国汽车协会资料，查出2011年轿车、客车及其它车销售 租和投资收益)。西财大报告结论：中国城市家庭平均资产约243万 排行 (前10名)的均价，再以各类车 比重为权数 ，计算出中国家庭汽 (全国家庭平均资产约124万)，结论出错的原因很多，其中之一是 车众价。2011年，中国轿车销售前10名为：通用凯越、大众朗逸、通用 家庭资产中包括了经营性资产，城市家庭经营性资产高达14O万之 科鲁兹、大众捷达、大众宝来、大众桑塔纳、通用赛欧、天津夏利、现 多，加之中国家庭数量是美国的近4倍，所以出现了中国家庭高美国 代悦动、福特福克斯 。 消费导刊 ·2012年12月刊 69 据些测 出，中国家庭轿车众数价为9．953万元，家庭汽车众数价 婚)，再加上房产投资或投机，中国房价回落还有