用改进的史密斯公式预测汽车车轮疲劳寿命.pdfVIP

第32卷第6期 哈尔滨工业大学学报 Vol32．No6 2O 0FHARBINJNSllTUTEOF OO年】2月 JOURNAL TECHNOLOGY嘛．2000 文章编号：0367_6234(2000)06-0100—03 用改进的史密斯公式预测汽车车轮疲劳寿命 杨占春，崔胜民，赵桂范 (哈尔滨工业大学汽车工程学院．山东威海264209) 摘要：根据疲劳寿命预测理论．将史密斯公式作适当的改进，使之包含影响高周疲劳寿命的因素引用 LBF研究所的八级载荷谱作为车轮工作时的载荷谱，用有限元分析的应力值作为基本参数，将改进后的史密 斯公式用于车轮的疲劳寿命预测，并以车轮弯曲疲劳试验结果验证此种方法预测寿命的可信性． 关键词：汽车；车轮；疲劳寿命 中图分类号：U463，34文献标识码：A Predictionof跏tomobiIewheel Iife fa日gue with smith improvedequatiOn YANC Gui—fhn Zhan—chun，CUIShe“g-珊j刀，ZHA0 of (Auf0玎1。bi】e coljege，H出抽Insl加fe E画ne鲥ng 1khnd叼r，weibai，264209，cK加) Smit}I to Abstract：Pfesents incIudethecauses on impr0Ved deepimpact cycbcfadgue 8quation haVi“g high Iife the table fbmL引rresearch usedtosimulatethe pfe出clion肌deight—gradecaⅡyi“g comi”g d。parhnent of in wit}I Smit}le· statet}le checalcul8tionofwheel life smtes nlnning wheel，and fat培ue ru皿inging improved and from仃niteelement quationpammetersresuhing analysis ufe Keywords：automobiIe；wheel；fatigIle 车轮工作在随机载荷状态下，其失效形式为 谱和零件危险点处的应力寿命曲线和应力应变关 疲劳破坏．在车轮的设计中如果能够预测出车轮 系曲线，按照适当的累积损伤理论来估算疲劳寿 的疲劳寿命将有利于整个设计工作的进行，而不 命． 必在设计之后采用样品车轮进行疲劳试验获得寿 本文研究的对象是用于小面包车上的14× 命值．这样，就会在很大程度上缩短设计周期，节