明代徐州水次仓漕运仓储的历史变迁.pdfVIP

4历史变迁 口聊城大学高金华南开大学郑民德 摘要徐州是明代漕运重镇，是封建政权转运、存储漕粮的重要基地与码头。通过对徐州水次仓的研究与探讨．有助于揭示明 代漕运仓储的设置、管理与作用．对于了解徐州城市发展与漕运之间的关系，也具有重要的意义。 关键词徐州水次仓漕运运河仓储 一、明代徐州水次仓的设置及变迁 粮可食，就连皇室用度与百官俸禄也捉襟见肘。四十年(1618)，徐州 徐州位于江另：省北部，水陆交通发达，因其境内有徐州洪、吕梁 水次仓“仓储空虚”，临清、德州“二仓如洗”。崇祯时，农民起义与外 洪等险要河段，所以一直是明中央政府治理的重点与难点。明永乐 敌入侵不断，最高统治者更是忙得焦头烂额，无暇整理漕运仓储，徐 时为将江南漕粮顺利运往京城，在运河沿线的天津、德州、临清、徐 州等水次仓也与大明王朝一起消失在历史的烟云之中。 州、淮安设立五大水次仓，每年转运漕粮数百万石，有力地维持了封 二、徐州仓的管理与功能 建政权的稳固。当时徐州有永福与广运二仓，其中永福仓设于洪武 为有效管理仓储，防止贪污腐败，国家“其漕运之敖仓，在京、通 元年(1368)，“在州南，并州治皆项氏故宫，洪武年间建，景泰四年增者，则有总督、太监、户部尚书或侍郎，巡仓则有御史，拨粮则有员外 廒”Ⅲ，广运仓则位于“城南三里，东临泗水，即元武安州故址。永乐十 郎，监收则有主事，以至仓使、攒典，各有人焉。所以通储天下之粟， 三年建，宣德五年增并仓敖凡一百座，正德已前，中使司之”四。 以资国用也。在淮、徐、临、德者，监收则亦有太监，有主事，以至仓 明初漕粮运输实行转般法，永乐十二年(1414)平江伯陈碹等始 使、攒典，亦各有人焉。所以分储天下之粟，以待转运也”卵“。户部主 议：“原坐太仓岁粮，苏州并山东兖州送济宁仓，河南、山东送临清仓 事为正六品官员，虽然官职不高，但是在仓储管理中，却起着“司内 各支收。浙汀并直隶卫分官军于淮安运至徐州，京卫官军于徐州运 宰之分职，而外方伯之事”同“的作用，其责任非常重大。 至德州，各置仓敖收囤，…东、河南官军于德州接运至通州交收， 徐州水次仓户部分司设奇|于永乐十三年(1415)，“在城南门内。 名为支运，一年四次。”131十三年(1415)又规定扬州、凤阳、淮安三监督粮储，主事莅政之所，本司主事一人，户部题奉。钦依差委赴，内 府漕粮每年派六十万石就近存于徐州仓。宣德四年(1453)因国家府领微批，莅任行事。岁一代易，初专督广运仓储，后兼理永福仓事及 复行支运法，“苏、松、宁、池、庐、安、广德民运粮二百七十四万石于 攒运有任焉”日。其衙署布局“中为正厅，左为篆竹轩，右为书吏房，后 徐州仓”141。漕粮支运虽然减轻了卫所军丁的压力，却导致普通粮户为穿堂，后堂。又后为宅，穿堂左右各翼以厢房，正厅前甬路，左右各 承受很大的负担，不仅需要长途运输漕粮到水次仓，而且耽误正常 为胥舍，前为-l-J，大门外为州卫官伺候之所。街东西列慎储、平政二 的农业生产，不利于社会的稳定与经济的发展。 坊。旧在南门外附近，广运仓侧。永乐乙未建，正德戊寅圮於水”121。明 宣德五年(1454)为整顿漕运制度，改支运法为兑运法，令“民运宣德时，为加强管理，同时为了牵制户部主事，朝廷派宦官到水次仓 至淮安、瓜州，兑与卫所，官军运载至北，给予路费耗米，则军民两 充任监督。宦官监仓不但没有促进仓储运作效率的提高，反而导致 便”朗。兑运法的实行，实际是明代漕军制度逐渐完善的开始，卫所军 “漕挽军民横被索求，不堪其扰”【-q’虽然朝廷设立了专门的中瑞馆约 丁逐渐成为漕运的主力。正统初年，漕粮运输的数目大约在四百五 束他们，但随着其人数的不断增多，使“凡为仓库害者．莫为中官”14／。 十石左右，其中兑运者三百八十万石，剩余七十万石存于徐州、淮 中官对仓储的危害主要体现在干预户部主事日常权力的行使 安、临清等水次仓。景泰五年(1454)山东、河南、江苏等地发生灾荒，上，除此之外，他们还贪污受贿、勒索粮户、扰乱军民。宣德中，“张伦 为防止饥民冲击徐州、淮安仓储，吏部侍郎江渊与平江伯陈豫，“筑 与马同知解税粮十万斛赴徐州监收，中官以食庾既盈，拒而弗纳，同 淮安月城以固常盈仓