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基于非线性有限元的桥梁船撞分析与撞击力研究
34 1 ( ) Vol． 34 No． 1 第 卷第 期 重庆交通大学学报 自然科学版 2015 2 JOUＲNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVEＲSITY (NATUＲAL SCIENCE) Feb． 2015 年 月 doi :10． 3969 /j． issn． 1674-0696． 2015． 01． 03 基于非线性有限元的桥梁船撞分析与撞击力研究 高荣雄1 ，2 (1． ， 武汉，430074 ; 华中科技大学土木工程与力学学院 湖北 2． ， ，430074) 华中科技大学控制结构湖北省重点实验室 湖北武汉 : ， ， 摘要 桥梁船撞通常造成很大的风险 其撞击过程是一个复杂瞬态动力过程 现行规范将这种冲击作用以等效静态 ， 。 ， 力的形式施加到桥梁结构上 计算撞击效应 基于一座内河航道上施工中的桥梁受到船只撞击 计入几何和材料非 ， 。 、 线性 分析其撞击力和撞击损伤效应 并对比研究不同初速度下的数值分析结果 不同规范的等效静力及其与撞击 ， 。 ， ， ， 速度的关系 探讨桥梁船撞作用力 在此基础上 讨论了内河航道船舶等效撞击力 在现有规范下 建议了桥梁设计 撞击力的参照公式。 : ; ; ; 关 键 词 桥梁工程 桥梁船撞 撞击力 等效静力 中图分类号:U447 文献标志码:A 文章编号:1674-0696 (2015)01-012-04 Analysis on Vessel Collision with Bridges Based on Nonlinear Finite Element and Study on Impact Force Gao Ｒongxiong1，2 (1． School of Civil Engineering ＆ Mechanics，Huazhong University of Science ＆ Technology ，Wuhan 430074 ，Hubei ，China ; 2． Hubei Key Laboratory of Control Structure ，Huazhong University of Science ＆ Technology ，Wuhan 430074 ，Hubei ，China) Abstract :Vessel collision with bridges ，which is a complicated transient dynamic process ，usually causes a great risk． The crashing action was applied on bridge structures in the form of equivalent static force in current
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