LNG基础知识及气化站流程的培训汇总题库.pptVIP

本次关于LNG基础知识及气化站流程的简要讲解到此结束，谢谢大家！ 人有了知识，就会具备各种分析能力， 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书，广泛阅读， 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识， 培养逻辑思维能力； 通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平， 培养文学情趣； 通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操， 给我们巨大的精神力量， 鼓舞我们前进。 * 2）LNG的预冷与进液 ?LNG气化站设备安装就位及管道施工完成后，由于超低温及LNG介质特性，在正式投产之前，必须采用中间介质对主要设备如LNG储罐及管道等进行低温预冷，经过预冷检验调试合格后方可接收LNG，其过程也是对设备及工程的检验。通常采用液氮作为预冷介质。气化站内的主要设备一般有LNG储罐、BOG罐、主气化器、增压及卸车增压器、BOG加热器、EAG加热器及相关工艺管道及管件，其中LNG储罐的预冷是气化站预冷工作中的主要内容。LNG储罐预冷(首次进液)采取顶部进液均匀冷却内罐的方式，进液速度须根据罐内压力显示进行调节，必要时打开放空阀对内罐进行泄压操作，具体操作规程在气化站的使用说明书都有详细说明，此处不做详细介绍。 8公斤50m3立式LNG储罐预冷的几个技术参数： ?进液温度：低于-80℃ ?储罐压力范围：0.3～0.55MPa ?进液速度：0.4m3/min ?预冷时间：约4～5小时/罐 ?液氮耗量：约10m3(50m3×2储罐) 约13m3(50m3×3储罐) 3）LNG的气化 ?LNG气化为吸热过程，根据热媒的不同，有海水、空温、水浴等气化方式。目前国内LNG气化站都采用空温式和水浴式结合的二级气化方式。空温式汽化器也叫自然吸热式汽化器、空浴式汽化器、翅片式汽化器，其气化能力主要取决于设备的换热面积，采用导热性能较好的LF21铝形材压制成星形管状，利用大气环境温度作为热源，通过翅片吸收空气中的热量，将液体的冷气释放，即冷热交换，使液态气体瞬间汽化蒸发成气态。空温汽化器是所有汽化设备中成本最低的，其操作简单，安装周期短，无需能源，维修量少，所需操作人员少等特点，同时具备安全性能可靠、质量稳定、无污染等优点，是气体行业最为节能、环保、安全的理想产品。 ?水浴式汽化器通常作为复热器使用，是空温式换热器的补充，只是在冬季外界温度较低，利用自然气化无法保证天然气温度的情况下才使用，在南方冬季气温较高的地区，基本不需要使用。 ?气化器的气化量规格主要取决于高峰小时燃气用量，目前国内制造单台气化器的气化能力最高可达6000Nm3/h，气化器的设置通常要考虑备用，长时间供气时可以周期切换使用。气化站中的储罐增压器、BOG加热器、EAG加热器等设备也采用空温式气化器。 4）建设投资 ?LNG气化站的投资建设相对长输管线而言，受外界因素（地形、地貌等）影响要小得多。而且，站内储罐的大小、多少可根据建站地区的具体用气量决定，更为机动灵活。 ?LNG气化站站址选择及总体规划、设计应符合GB 50028《城镇燃气设计规范》的相关要求。 二、“易捷通”LNG储罐流程功能简介 1、15立方“易捷通”供气装置简介 广泛适用于管网不能涉及的工厂、小区及用气点,是目前锅炉 煤改气、油改气的首选产品。产品功能齐全、安装工作量小，操作 维修方便。 ①、产品是集LNG立式贮罐、卸车、自增压及自主调压、气化、调压加臭计量、自动控制于一体综合型用气设备，类似于小型LNG气化站，能安全、快捷的提供清洁的天然气供用户设备或管网使用； ②、整个供气装置包括LNG储罐、卸车橇、调压加臭计量箱、管路系统、PLC控制系统及触摸屏操作箱(根据用户要求可选)； ③、具有卸车、调压、计量、加臭的功能，PLC控制系统采集贮罐压力、液位、气体出口温度、压力、可燃气体浓度以及累计计量等参数信号从而设置对应的控制点，为系统安全、稳定、自动化运行提供了很好的保证，根据客户要求还能增设GPRS远程功能，便于客户远程监控及管理。 2、15立方 “ 易捷通 ” LNG储罐流程图 3、 15立方“易捷通”LNG储罐流程功能简介 充液(卸车)系统：该系统主要由顶部、底部充装管路组成，包含顶部充装阀(V3)、底部进出液阀(V4)、气动紧急切断阀(X-1)、充装止回阀(Z1)和法兰充装口A。 充装口A→Z1→X-1(自动打开)→V3/V4(手动打开)→顶部/底部充装管线a/b→罐内 自增压系统：该系统从底部进出液管线b,经过增压入口紧急切断阀(X-2)连至增压器(PB)通过升压调压阀(V2)、气相阀(V13)进入罐内气相空间，当罐体压力过低时可以通过此系统实现自增压及稳压。 底部进出液管线b→X-2(自动打开)→PB→V2(自动开