中国托盘业 新形势下求突破.docVIP

中国托盘业 新形势下求突破托盘是现代物流运作中不可或缺的集装单元化设备,对于提高物流效率和效益具有双重作用。因此,托盘的生产与使用情况可以反映出一个国家的物流发展水平。 近日,中国物流与采购联合会托盘专业委员会常务副主任靳伟在接受本刊记者专访时表示,在国家经济形势和政策取向等有利因素的影响下,现阶段国内托盘行业显示出良好的发展态势,成长迅速,而且理论体系建设和基础框架构筑已基本形成。与此同时,作为一个新兴产业,中国托盘业尚处于起步阶段,除了需要进行大规模的知识普及和技术研发与创新外,还必须大力开拓市场,引导和促进托盘应用,把“蛋糕”做大,以确立牢固的产业地位。 产业发展条件初具 托盘与物流是同时期的产物,从19世纪下半叶在欧美地区开始推行,距今已有百余年的历史。作为一种集装单元设备,托盘如今已成为运输、仓储、包装、装卸、搬运、流通加工、配送等物流运作各环节,与叉车等配套使用的重要物流设备,在现代物流中发挥着巨大的作用,与集装箱一起被认为是20世纪物流产业中两大关键性创新。 伴随着中国物流业起步及市场总体规模的快速增长,托盘的使用规模有了明显扩大。为了推动我国托盘业稳步有序发展,2002年,我国著名物流专家吴清一教授倡议并建立了中国物流与采购联合会托盘专业委员会。多年来,该委员会一直致力于建立中国托盘标准体系,推进托盘共用系统的建设,在编辑、出版书刊、资料,组织开展调查研究和技术培训,以及国际交流与合作方面进行了大量工作,以促进中国托盘行业发展。特别是2008年3月1日,《联运通用平托盘主要尺寸及公差》(GB/T2934-2007)国家标准的公布实施,标志着我国托盘标准化建设受到了政府相关部门的空前重视,托盘的标准化、规范化管理从此正式被纳入国家层面的规划。 谈及中国托盘业的发展现状,中国物流与采购联合会托盘专业委员会会长吴清一教授告诉记者,经过这几年的发展,中国的托盘产业已渐成气候,汇聚了托盘产业链上下游企业的中国托盘国际会议自2006年首次成功举办以来,会议规模逐年扩大,就是一个很好的说明。同时,在政府及行业组织、托盘制造企业等多方推动下,托盘标准化建设取得了一些实质性进展。 更让吴清一教授感到欣慰的是,托盘及托盘共用系统目前已经得到各级政府部门、行业协会的普遍关注。2009年2月,国务院常务会议通过《物流业调整和振兴规划》,提出了“十大主要任务”、“九大重点工程”和“九项政策措施”。其中“十大主要任务”之一就是加强物流新技术的开发和应用,包括:大力推广集装技术和单元化装载技术,推行托盘化单元装载运输方式。这为托盘业的发展提供了政策支持。而在“九大重点工程”中更是明确指出,加快对现有仓储、转运设施和运输工具的标准化改造,鼓励企业采用标准化的物流设施和设备,实现物流设施、设备的标准化。推广实施托盘系列国家标准,鼓励企业采用标准化托盘,支持专业化企业在全国建设托盘共用系统,开展托盘的租赁回收业务,实现托盘标准化、社会化运作。鼓励企业采用集装单元、射频识别、货物跟踪、自动分拣、立体仓库。配送中心信息系统、冷链等物流新技术,提高物流运作管理水平。 值得一提的是,2010年,中国托盘业在理论体系建设方面取得了重大成果。2010年5月,由中国物流与采购联合会托盘专业委员会组织编写的我国首部《中国托盘手册》正式出版发行,该书集知识性、理论性、实用性、前瞻性、权威性于一体,为读者解答有关托盘的任何疑难问题,对我国托盘行业实际工作具有指导意义。 市场潜力巨大 在提高物流效率、降低成本的需求下,托盘应用范围扩大,数量快速增长已经成为不争的事实。记者从托盘专业委员会了解到,在2008～2009年的金融危机中,多数托盘企业纷纷表示受到的冲击并不大。“这也在一定程度上表明了托盘市场存在刚性需求。”靳伟说。 2001年以来,中国叉车市场销量年增长率几乎都在30%左右,市场总销量在短短6年时间内增长了近5倍,预计2010年中国叉车市场销量将突破20万台。吴清一教授指出,叉车市场的快速增长,也反映了托盘市场的巨大潜力。因为只有叉车与托盘共同使用,才能真正形成有效的装卸、搬运系统,提高物流效率。 为了进一步摸清我国托盘行业发展现状,尤其是近几年的发展变化情况,2008年,托盘专业委员会开展了“第二次全国托盘现状普查”,把长三角、珠三角、环渤海以及北京、天津、上海等大型城市作为重点,以托盘生产企业为主,包括汽车、化工、钢铁、电子、医药、食品、烟草等用户企业为对象,在全国范围内展开了广泛调研。普查得出的托盘数量为1.9～2.2亿个。靳伟告诉记者,这个数据仅包括正规生产和使用的托盘,而目前市场上实际的托盘数量远不止这些。据估算,我国的托盘数量正以每年2500万个的规模大幅增加。 据了解,目前