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12 宝 钢 技 术 2014年第3期 、驴 驴 、驴 ，驴 痧 护 移 舀 分析与研究 、 护 驴 护 、护 、驴 、护 不同热处理工艺对齿轮弯曲疲劳强度的影响 蔡宏宇 (宝钢苏冶重3-有限公司，江苏 苏州 215151) 摘要：随着齿轮专用材料的开发和齿轮精密加工方法的解决，齿轮材料的热处理将是改善 提高齿轮传动能力的关键，目前国内外标准及资料还没有热处理工艺参数与传动能力的对应 数据。对国内常用的优质渗碳淬火齿轮专用钢 20CrNi2MoA，采用不同的热处理渗碳淬火方式 和工艺参数，按GB／T14230--1993~齿轮弯曲疲劳强度试验方法》进行弯曲疲劳强度测试，获 得了第一手测试数据，掌握了不同热处理方式和工艺参数与弯曲疲劳强度间的关系，为齿轮传 动的设计制造提供 了试验依据。 关键词 ：齿轮 ；弯曲疲劳极限；热处理工艺 中图分类号：TG115．5 文献标志码：B 文章编号：1008—0716(2014)03—0012—05 doi：i0．3969／j．issn．1008—0716．2014．03．003 Influenceofdifferentheattreatmentprocesseson gearbendingfatiguestrength CAIHongyu (BaosteeiSuzhouMetallurgicalHeavyIndustryCo．，Ltd．，Suzhou215151，Jiangsu，China) Abstract：Withthedevelopmentofthegearspecial—purposematerialandresolutionofthegear precisionmanufacturingprocess，theheat-treatmentofthegearmaterialwillbethekeywhichcan improvegeartransmissioncapacity．Bynow，thecorrespondingdomesticandoverseasstandardand informationarenotavailableontheheat—treatmentprocessingcoefficientandtransmissioncapacity． Differentheat—treatmentcasecarburization，quenchingprocessandprocessingcoefficientareusedon superiorgearspecial—purpose steel20CrNi2MoA normallyused in China，bending fatigue limit testingareperformedbasedonthegearbendingfatiguelimittestingmethodofGB／T14230-- 1993． Thefirst-·hand data isobtained and the relationship ofdifferentheat--treatmentprocessbetween processingcoefficientandbendingfatiguelimitismastered，whichprovidestrialevidencefordesign andmanufacturingofgeartransmission． Keywords：gear；bendingfatiguelimit；heat—treatmentprocess 齿轮作为基础传动件，其承载能力与齿轮的 AGMA标准则推荐直淬或一次淬火，通常的国际 材料及热处理直接相关，齿轮的弯 曲疲劳强度是 国内标准并不对具体的热处理工艺做规定，也未 齿轮承载能力的主要指标之一。合金钢渗碳淬火 看到对采用不同淬火工艺的齿轮弯曲强度进行对 齿轮是硬