09年汽车实训基地申报报告.docVIP

河南机电学校 关于申请2009年省财政支持的职业教育汽车维修实训基地建设项目的申报报告 河南机电学校 目 录 ⒈河南机电学校汽车维修技术实训基地建设项目申报报告……………………………………………………2 2.河南机电学校2009年实训基地建设实施方案 …………………………………………………………7 河南机电学校汽车维修技术 实训基地建设项目申报报告 省教育厅、财政厅： 根据河南省教育厅关于申报2009年省财政支持的中等职业教育攻坚计划项目的通知精神，经过认真研究与自评，我校拟申报“汽车维修实训基地”建设项目。 一、学校基本情况 我校是一所省属国家级重点中专。2003年和2004年分别被省教育厅确定为“河南省中等职业学校机械类教研中心”主任学校和“河南省机电职教集团”牵头学校，目前学校开设有汽车运用与维修、数控技术应用、机械制造与控制、模具设计与制造、计算机应用、电子电器应用与维修等工科专业16个，多为紧缺型人才培养专业。其中汽车运用与维修专业是我校的重点专业，也是省内中职学校中较早开办的汽车专业之一，自我校1979年恢复办学之初就成立了汽车拖拉机运用于维修专业，随着专业改革及市场经济的发展，逐步转变为汽车运用于维修专业。在此基础上，我校总结了丰富的汽车运用于维修的办学经验。学校建立的“国家职业资格鉴定站”和“职业技能培训中心”，在为学生进行职业资格鉴定的同时，每年为政府行政机关、企业、社会和兄弟学校进行汽车驾驶员及汽车维修技能培训及鉴定上千人次。在校企合作上，由我校和各大中型汽车生产维修企业的专家共同组成的专业指导委员会，经常对专业建设方向及课程设置等问题进行研究和咨询。学校与郑州日产、郑纺机、宇通客车、郑州丰田4S店等多家大中型企业，采取“订单培养”、“2＋1模式”等多种方式，开展校企合作。同时，还对周边中小型企业提供技术服务，有生产合作关系。在学生就业上，我校以其过硬的质量，赢得了用人单位的青睐。用人单位每年都提前到学校预订毕业生，连续多年首次就业率为100%。区位优势明显，我校位于郑州市农业路核心地段，周围分布有河南农业大学、中原工学院、郑州大学、河南理工学校、河南工业学校、河南工业设计学校等众多科研院校，为学校学习、交流提供了有利条件；同时，也为利用区位优势实现共享实训基地资源提供方便的条件。在办学条件上，已交付使用的实验实训大楼建筑面积达11393平方米；其中包括汽车实训车间、钳工实训车间、机加工实训车间、数控实训车间、电工电子实训车间。整体布局合理，人均实验台数比例合理，能充分满足教学实训的需求。 二、学校汽车专业实训基地建设情况 我校的汽车实训基地经过多年的建设，在基础设施、设备、管理人员的方面已有了良好的基础。但由于汽车技术的飞速发展，许多设备已不能满足需要急需更新。近年来，学校在此方面集中力量加大投入，进行设备更新和基础设施建设，已取得一定的成果。汽车实训基地面积2500平方米，配备汽车驾驶与训练场地，驾驶电子桩考考试设备；十一台驾驶使用车辆。具有汽车整车电路实验台、汽车空调实验台、汽车万能实验台、电控发动机实验台、汽车综合性能分析仪、车身校正仪、汽车解码器等专业教学设备，以及汽车拆装、检修、举升机等相关配套设备齐全。现有专业教师（含兼职教师和实习实验指导教师）46人，其中高级工和技师40人。 三、办学方向明确、专业特色突出 学校汽车专业坚持“以服务为宗旨，以就业为导向，走产教研相结合的道路”的职业教育理念，截止到到2009年，先后培养了汽车维修专业中级工、高级工、技师达10000多人，汽车专业毕业生就业率在97％以上，均大多数学生学以致用，专业对口就业情况较好。从近年来用人单位的普遍反映来看，我校汽车专业毕业生的理论功底扎实，动手操作技能强，许多学生已经成长为企业的技术骨干，深受用人单位的好评。毕业生就业形势较好，并呈现毕业生供不应求的态势。 随着国民经济的快速发展，汽车行业在我国已进入快速发展时期，汽车产量及保有量快速上升。目前，郑州汽车保有量已有120多万辆，并以每年20%以上的速度增加，汽车管理、生产及维修行业急需大量的专门技术人才。2003年以前，由于汽车行业发展较慢，对人才的需求不多，汽车专业对人才的培养较少。经历2003年汽车行业“井喷式”发展后，对汽车专业人才的需求急剧增加。 我校结合市场经济发展需求，积极开展企业市场调研，在完成教学计划的内容与企业的用人规格相协调，并加强我校的一体化专业教学特色，达到理论实践同步学，不断提高学生的技术操作能力。 四、学校重视汽车专业发展、不断加大经费投入 为了巩固我校的重点专业汽车运用与维修的专业建设，09年我校拟定再向汽车专业投入250万元，主要用于汽车教学实训设备的购置。其中包括教学用带自动变速器的整车、电控实验台、各类用于电控发动机的检测与维修设