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架桥施工技术交底改1
预制板梁架设施工技术交底
施工单位:中铁隧道集团有限公司 QL-006
工程名称舟山金塘岛互通至大浦口疏港公路1标段分部分项工程预制板梁架设交底内容:
1、 架桥机拼装前向安检部门报送告知书,经安检部门检查该架桥机合格手续完整后进行拼装,拼装完成后向安检部门报检,经检测合格后方可使用。
2、 实施架设施工前,对全体参加箱梁架设施工作业人员进行技术交底和安全教育,进行岗前培训,强化安全施工意识,坚守施工岗位,服从命令,听从指挥,确保施工安全。
3、 实行岗位责任制,对安装作业的各班组进行明确分工,定人定岗,明确职责,责任到人,确保每道工序、每个环节都处于安全状态。
4、 在正式吊装之前,对吊车、架桥机进行试吊、试运行。依次进行下列各项检查和试吊工作。
1)全面检查各种绳索,如起重索、牵引???等是否完好,纵横主梁是否稳固,卷扬机具运行状态是否良好,吊机是否安全可靠;指挥通讯是否畅通。
2) 吊机均应按设计荷载的100%进行试吊,离地面50cm,停留10min,然后移动吊件进行动载试验,在消除非弹性变形无异状后方可投入正式使用。
3) 所用的吊运设备不允许超负荷运行。
5、箱梁起吊及运输
在箱梁混凝土达到设计强度,张拉压浆完毕,且管道压浆强度达到规范及设计要求后,采用两个80T龙门吊将待安装箱梁吊至运梁车上,然后运梁车将箱梁运送到架桥机旁,用架桥机起吊箱梁两端、安装就位。使其支撑在临时支座上。
在运梁车运行的过程中,要注意运行平稳、匀速,时刻观察箱梁的变化(尤其是倾斜度),及时发现问题,及时处理。
6、箱梁安装工艺
1)喂梁:运梁车将箱梁运至架桥机下,架桥机吊梁行走平板车开至相应位置进行吊装。
2)捆绑梁:在预留吊装位置孔内安装钢丝绳吊带,起吊时先应慢速,当箱梁脱离运梁车后,架桥机两侧要同步升降,使箱梁在起吊的过程中保持水平;架桥机运梁时应严密监视电机是否同步,否则应及时采取措施。
3)落梁:架梁前先放出每个垫石的横向、纵向中心线及梁端横向、纵向中心线,安好临时支座,当梁运至横向、纵向中心线与支承垫石横向、纵向中心线重合后落梁,梁架好后要用垂球检查梁的垂直度,经技术员检查梁架设合格后方可拆除吊带,并且需及时加固已架设好的梁,边梁不容许单独过夜放置。
7、安装要求及稳定措施
上王岙桥箱梁吊装顺序:吊装采用先左幅后右幅吊装方式,从第1跨往第7跨依次进行吊装,每片箱梁安装就位后,都要及时与相邻箱梁进行连接,以确保箱梁的稳定性。
架桥机纵移至架设位置,铺设横移走道,将走行轮转向,架桥机横移至需架设梁的位置处,然后将箱梁拖入架桥机内,架桥机对准运梁平车构件下绳起吊箱梁,平车退出,纵移到位后,用吊梁天车横移精确调整箱梁位置,确保梁上中心线垂直对准支座中心,下放安装箱梁,缓慢下放并用撬杠辅助定位,最后安放在临时支座上。箱梁安放时必须就位准确,与支座接触严密,就位不准确时,必须吊起重放,不得用橇棍移动箱梁。,以此类推,完成每孔半幅4片箱梁的架设。
8、架桥机过跨
待一跨安装好后,架桥机向前推进,以便安装下一跨。
1)、后支架前移:先垫好后支腿下垫木,用水平尺超平,使后支腿压在垫木上,后横轨离开桥面(其高度能保证后台车及其横轨一次前移18m)。开动后电葫芦前行,当后摇滚台车行至距主导梁前端19m时停止。将后摇滚台车落于桥面且落实。
2)、主导梁前移:确认摇滚架上与导梁无挂联,同时启动前后摇滚和导梁上两纵移台车,使导梁前移(当辅支腿到达前桥台时停止),纵移台车后移(两纵移台车移至尾部停止)。
3)、桥机转角:架桥面转角原理是靠调整导梁下弦与前摇滚上两平滚的间隙来实现的。因此,架桥面转角时,开动后横移台车向右幅横移,直至前摇滚上导梁下弦与两平滚无间隙时停止。将中支腿顶出,使前部横轨离开枕木。调整前摇滚架与导梁纵向垂直,再顶出前支架至前部横轨落实于枕木上。这时桥面恢复转角前的状态。如果转角满足不了架桥要求,可再重复以上动作,直至桥机摆正为止。桥面转角是曲线桥安装的重点。
4)、前后支架前移就位:顶出中支腿,使前台车及横轨离开桥台。然后前支架整体前移,直至前台车行至前桥台落梁一边上方时止。辅支腿缩回至前台车枕木能够落实于桥台上。注意,前支架固定时要与前桥台平行。然后顶出中后支腿,至后支架便于前移为止。开动后电葫芦前行至距前支架37m时止。将中后支腿缩回,后台车落实于桥面上。此时后支架固定应与前支架平行。
5)、主导梁前移就位:同时启动前后摇滚,使导梁前移。当主导梁前端距其后的前支架中心1m左右时停止。然后将前后摇滚架与导梁索紧。
6)、架桥机过跨后先检查各部件运转情况。如一切正常后,即可试吊梁,准备安装下一跨。
9、箱梁联接
预制梁架设好后,进行梁体联接和其它
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