浅谈东莞市输电线路设计.docVIP

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浅谈东莞市输电线路设计.doc

浅谈东莞市输电线路设计   摘要:文章分析了东莞输电线路的特点,阐述了东莞市输电线路设计的具体步骤及注意事项,很有现实意义,又很具必要性。   Abstract: This paper analyzes the characteristics of transmission lines in Dongguan and describes the specific steps of transmission lines design and notes,which is of great significance and is very necessary.   关键词:输电线路设计;路径;多回钢管杆;基础   Key words: transmission line design;path;multi-pipe lock-bar;base   中图分类号:TM72 文献标识码:A文章编号:1006-4311(2010)15-0199-01      0引言   改革开放30年以来,位于珠三角的东莞市,已经发展成为世界制造业基地之一,其经济在过去的30年里飞速发展,同时其用电负荷也在飞速增长。   2008年东莞供电局统计数据显示全年用电量为503亿千瓦时。如此大的用电负荷需要一个安全的、可靠的、坚强的电网支撑,因此对电网重要组成部分之一的输电线路设计提出了更高的要求。   因此深入研究符合东莞市电网建设要求的输电线路设计是很有必要的。   1东莞市输电线路发展现状及趋势   东莞市处于广州市至香港经济走廊的中西位置,北距广州59km,东南距深圳99km。东莞市下辖4个街道办事处、28个镇,全市陆地面积2436km2。   现有500kV架空线路211.314km,220kV架空线路988.103km;110kV架空线路1589.974km。   随着城市建设的加速,输电线路与城市规划经常发生冲突,需要对输电线路进行迁移改造,但为美化的城市环境,东莞市城区及各乡镇镇区内的迁移改造架空线路都要求改用外形美观的钢管杆,同时由于线路走廊紧张,输电线路均要求采用多回同杆架设。   由此可见,东莞市输电线路向着多回钢管杆的方向发展。   2输电线路路径选择   东莞市工业发达,但土地资源有限,所以在对东莞市输电线路线路路径进行选择时,需要重点关注以下几点:   ①城市规划;   ②塔基征地;   ③地下管线。   东莞市土地资源非常有限,在不断扩大工业用地的环境下,线路走廊选择相当困难,因此需要设计人员根据每项工程的实际情况,对线路沿线地上、地下、在建、拟建的工程设施进行充分搜资和调研,在工程选线阶段,充分考虑塔基土地征用、清赔费用和民事工作,尽可能避开树木、房屋和经济作物种植区,做到兼顾线路的经济合理性和线路建设工期的时效性。选择一条合理的方案保证线路的经济、技术指标,降低线路的施工难度,方便线路的运行维护。   3杆塔设计   3.1 设计原则   3.1.1 气象条件选择   根据现行国标及中国南方电网有限责任公司企业标准,结合东莞当地气象台气象资料计算分析,东莞市110-220kV输电线路的基本风速为24m/s,500kV输电线路的基本风速为27m/s,年平均气温20℃,最低气温0℃,常年不覆冰,年平均雷暴日91.5日/年。   3.1.2 绝缘配置   根据中国南方电网责任有限公司编制的《2008年广东省污区分布图》东莞市分布有Ⅱ、Ⅲ污区,由于东莞市工业发达,污染程度不断加大,为保证线路安全可靠运行,东莞市污区一般提高一级按Ⅳ级污区考虑,因此线路设计时绝缘子长度应加长。   3.1.3 杆塔头部尺寸   根据现行规程规定,初步规划多回路钢管杆头部尺寸,再计算雷电过电压、工频电压、操作过电压下间隙圆,并绘制于初步规划图上,进行安全距离校验并调整塔头尺寸,在安全距离符合规程规范的前提下应适当加大横担垂直间距(一般增加200mm),以预留更换长型绝缘子的距离。   3.1.4 耐雷水平   东莞市是雷害重灾区,年平均雷暴日91.5日/年,为了提高线路的耐雷水平,降低绕击率,我们设计多回路钢管杆头部尺寸时应参照现行规程同塔双回线路地线保护角220-500kV不大于0°,110kV不大于10°。   3.2 多回钢管杆设计   在确定多回钢管杆的设计原则及设计条件后应采用以概率理论为基础的极限状态设计方法设计钢管杆,用可靠度指标度量钢管杆的可靠度。在规定的各种荷载组合作用下或变形的限值条件下,满足线路安全运行的要求。同时多回路钢管杆的设计在满足强度、稳定、刚度等方面要求的前提下还应考虑制造工艺、施工方法以及运行维护和环境影响等因素。   4杆塔基础设计   杆塔基础作为

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