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浅谈汽车驾驶与节`油技术
浅谈汽车驾驶与节油技术 摘 要:目前世界上石油贮藏量日益减少,石油又是汽车动力的主要能源,因此,汽车使用中的节油技术尤为重要。根据多年的汽车驾驶经历,介绍汽车驾驶工作中的适当预热、迅速起动、缓慢加速、正确换档、经济车速、安全滑行、合理制动、准确操作等方面的节油技术
关键词:汽车 驾驶 节油 技术
石油是汽车动力的一种能源,目前世界上石油贮藏量日益减少,节约能源已刻不容缓。影响汽车节油效果的因素,或者说降低发动机燃料消耗的因素有很多。在这里我作为一名专业汽车驾驶员根据多年驾驶汽车的经验,谈一谈驾驶技术对油耗的影响。驾驶技术是影响汽车油耗的重要因素之一。正确的驾驶操作可以降低汽车燃油消耗量。经试验,在同等条件下,只要做到经济、合理地驾驶汽车,可以减少油耗8-14%。同一名汽车驾驶员,只要在原先的操作基础上稍作改进,使其符合节油的操作方法,就能使油耗显著下降,有的能下降25%之多。因此,掌握正确的节油驾驶操作技术,改进不合理的操作方法,是汽车驾驶员节油的最基本、最可行的方法
适当预热
发动机起动时机体的温度和油耗关系很大。发动机机体温度适当就省油,温度过低就浪费油。发动机机体温度过低,使汽油气化不完全,混合气中含有汽油颗粒状,难以形成良好的混合气。不但发动机不易起动,而且没有气化的油粒进入燃烧室,使燃烧不完全,增加了油耗。同时,一些油粒会附在气缸壁上,破坏润滑油的油膜,有的流入曲轴箱,稀释了机油,造成机油过早变质。进一步造成浪费。并且由于机油质量降低,增加了发动机磨损率。对发动机进行预热有多种方法,常用的方法是热水预热和烧烤预热。这两种方法相比较,热水预热比烧烤安全、实用。热水预热的方法是:在发动机起动前,向发动机冷却系加注热水,使热水流入发动机机套,使机体温度升高。如果一次热水不能使发动机机体温度达到所需要求,可将水放掉再加注热水,直至达到适当温度为方(用手摸发动机温热)。发动机预热并不复杂,但比较麻烦,为了节油和爱护车辆,驾驶人员应克服图省事的思想,努力创造条件,尽可能地对冷发动机进行预热,然后再起动发动机
迅速起动
迅速起动包括两个方面含意:一是尽量地缩短发动机起动时间,争取一次起动成功;二是在需要发动机动力时再起动,减少发动机空转时间
缓慢加速汽车起步后的加速,以及行驶中的加速是否得当,对油料消耗的经济性有重要的影响。汽车的加速基本有两种方法,一种是缓慢起步,均匀加速;另一种是冲击式急起步,猛加速。两种方法相比较,后者起步加速的方法是前者两倍。汽车起步后,要控制住油门,使汽车用低速档平稳地行驶一段距离,然后再逐渐踩下油门加速。加速要注意油门的限度,要监听发动机的声音,发动机工作声音逐渐增高变快即为宜
正确换档
汽车行驶中的大量操作是档位的变换。档位选用和操作动作是否恰当,对耗油量影响甚大
在相同的行驶条件下,用两个不同的档位行驶,其耗油率就完全不同。发动机转速相同时档位越高,车速越快;档位越低,车速越慢。当车速相同时,档位越低,发动机转速较高;档位越高,发动机转速越低。因此,我们在行车中,尽可能使用高速档,达到省油的目的
经济车速
汽车在不同的档位行驶时,燃料消耗率最低时的车速称为经济车速。我们在驾驶车辆时根据不同的车型,掌握该车的经济车速,避免高速超车和低速慢行。当道路条件良好时,汽车载重量轻时,经济车速可稍高点,而道路条件差,汽车载重量大时,经济车速可适当降低点
安全滑行
汽车滑行是指汽车在行驶中,充分利用后备功率的一种节油操作,车辆只依靠惯性行驶的过程,发动机在滑行时可以不用油或少用油。滑行虽有节油的一面,但也有危及安全的一面。所以,滑行应在保证安全的前提下进行,同时要避免对机件有损坏的滑行。滑行的种类和方式很多,按照滑行的用途可分为加速滑行、减速滑行和坡道滑行。按滑行操作方式可分为不脱档滑行、空档滑行、离合滑行等。正确的加速滑行应在本车经济车速范围的最高限与最低限间进行
合理制动
行车中正确地使用制动,是减少油耗的一个重要途径。制动意味着车辆动能消失和能量转化成磨擦热能,这些消失和转化就是燃油能的消耗。运用制动使车速降低或停车,若要继续行驶,必须重新加油提高车速或起步
制动的方式和形式有多种,如:
(1)制动器制动。制动器制动是保证行车安全使用最频繁的制动。车速愈快,制动愈急烈,能量损失就越大,耗油就越多。因此,行车中在保证安全的前提下,尽量少用或不用制动器制动,一旦要用,也要能缓则缓,当急则急
(2)滑行减速制动。滑行减速制动也称为预见性制动。它是驾驶员根据行车情况,有预见地利用行驶阻力,使汽车滑行降速或停车。这种减速形式是最有利于节油的。行车中,驾驶员应尽可能地利用滑行减速制动
(3)发动机制动。发动机制动是利用发
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