地铁联络通道人工冻结粉质粘土变形与温度特性试验研究.pdfVIP

Vol. 30 No.5 第30 卷第5 期 公路交通科技 2013 年5 月 Journal of Highway and Transportation Research and Development May 2013 doi: 10. 3969/j. issn. 1∞2 - 0268. 2013. 05. 013 地铁联络通道人工冻结粉质粘土变形与 温度特性试验研究 张向东，刘家顺，张建俊，张 玉 (辽宁工程技术大学土木与交通学院，辽宁阜新 123棚) 摘要:为研究温度对粉质粘土变形特性的影响，以冻结粉质粘土为研究对象，通过三轴剪切试验，研究了不同温度 条件下粉质粘土变形特性。试验结果表明:温度对土体的变形和强度存在显著影响。同一偏应力作用下，温度越低， 变形越小。温度与冻结粉质粘土强度大致呈反余切函数关系。冻结粉质粘土应力-应变关系呈硬化型，元，峰值强度。 未冻粉质粘土应力-应变关系呈软化型，有峰值强度。依据 Duncan - Chang 模型建模思路建立了以温度为影响因子 的冻结粉质粘土本构模型。偏应力和应变呈幕次函数关系。温度则主要通过~次函数的系数A 和B 影响冻结粉质粘 土的应变。最后，将建立的本构模型导入有限元分析软件 MIDAS 中，并以沈阳地铁DK11 +395 联络通道处工程为 例，对冻结法施工过程中的土体变形进行了数值模拟。数值计算结果与现场监测结果吻合程度较好，验证了所建立 本构关系模型的有效性。 关键询:隧道工程;冻结粉质粘土;变形;温度;本构关系;三轴剪切试验 中固分类号:叽1411 文献标识码:A 文章编号: 1∞2 -0268 (2013) 05-∞74 -08 Experimental Research on Relation between Deformation and Temperature Characteristics of A同ificial Frozen Silty Clay of Cross Passage of Metro Tunnel ZHANG Xiang-dong , UU Jia-shun , ZHANG Jian-jun , ZHANG Yu (Sch∞，1 of Civil Engineering and Transportation , Liaoning Technical University , Fuxin Liaoning 123创泊， China) Abstract: In order to research the effect of temperature on deformation of silty clay , taking frozen silty clay as the research object , the deformation property of silty clay at different temperatures are researched by tri皿ial shear test.咀le test result shows that (1) the effect of temperature on the strength and deformation of the silty clay is remarkable ，出e lower 由e temperature , the smaller the deformation under same deviatoric st