岸边集装箱起重机前大梁坍塌的原因.pdfVIP

岸边集装箱起重机前大梁坍塌的原因 王佳奕 上海交通大学 上海 200125 文章编号：1001—0785 (2010)12—0095—03 岸边集装箱起重机 (以下简称岸桥) 的前大 绳在通过小于直径 比的卷筒 (或滑轮)时，其受 梁是承受移动载荷 的构件 ，以俯仰运动为主。该 弯处边缘应力集 中，反复在卷筒 (或滑轮组)上 运动的实现主要依靠岸桥上 的俯仰机构。俯仰机 弯曲，则产生断丝，使其寿命缩短。若钢丝绳在 构通过钢丝绳将前大梁升至 45。的锚定位置或 80。 卷筒上排列不紧密并继续缠绳时 ，钢丝绳层 与层 的维修位置。岸桥上的俯仰缠绕系统 由俯仰机构 之间会 出现交错现象，引起振动 ，增加动载，带 卷筒 、梯形架顶部滑轮组 、前大梁 内侧单个滑轮 、 来不安全 因素 ；当卷筒缠绕 圈数少于 3圈时，摩 梯形架滑轮组和前大梁外侧滑轮组等组成 ，见 图 擦力减少到一定程度 ，跑绳的拉力大于绳端 固定 1。前大梁仰起至 80。维修位置和下降至水平位置 力和摩擦力 ，则会导致跑绳从 固定部位抽 出，引 运动的转换通过改变机器房 内电动机转 向来实现 。 发事故 。 1．2 绳端固定失效 钢丝绳绳夹装置安装方 向错误或使用方法有 误 ，会使钢丝绳在绳夹处损伤，产生应力集 中， 降低钢丝绳的抗疲劳强度 ，导致钢丝绳疲劳破断。 若绳夹装置选型不当，会使钢丝绳在绳夹装置 中 受到非正常挤压而产生损伤 ，也会加速降低钢丝 1 前大梁俯仰缠绕系统 绳的抗疲劳强度。此外 ，绳夹装置腐蚀现象又是 1．前大梁外圈滑轮组 2．前大梁 内侧单个滑轮 3．梯形 一 潜在隐患。作为镀锌产品，雨水渗入到绳夹 内 架顶部滑轮组 4．梯形架顶部均衡滑轮 5．俯仰机构卷筒 部是不易察觉 的。 l 事故原因分析 1．3 前大梁后倾 1．1 俯仰钢丝绳失效 当前大梁俯仰上升至终点限位不停止 ，俯仰 钢丝绳在卷简上缠结或脱离卷筒会导致事故 卷筒也保持运转 ，钢丝绳会继续缠绕在卷筒上 ， 发生。若前大梁下降运动时尚未完全释放梯形架 钢丝绳在拉力作用下将前大梁继续 向上拉进而产 上的安全钩装置 ，而机器房 内俯仰卷筒保持运转 ， 生后倾现象。此时，钢丝绳 、前大梁和梯形架处 则钢丝绳会不断松脱 ，无拉力作用 的钢丝绳会堆 于超载状况 ，钢丝绳有可能被拉断，导致前大梁 积在卷筒 附近。发生该状况后 ，若改变卷筒转动 以自由落体形式坠落。 方 向，则钢丝绳会从卷筒端部跳 出或在卷筒上结 1．4 安全钩或锚定装置故障 成环状 ；若此时安全钩完全释放，在卷筒上打结 对于使用锚定装置 的岸桥 ，当前大粱升至维 的钢丝绳最终会脱离卷筒 ，直至钢丝绳再 次受拉 修位置 (80。)时，若前大梁上的销孑L与梯形架上 力作用 ，此 时伴 随产生 的冲击力会对钢丝绳和前