明 挖 地 .docVIP

第三章 明 挖 地 基 第一节 基坑 第3.1.1条 基坑大小应满足基础施工的要求， 有渗水土质的基坑坑底开挖尺寸，应根据基坑排水设计（包括排水沟、集水坑、排水管网等）和基础模板设计所需基坑大小而定，一般基底应比设计平面尺寸各边增宽50～100cm。 第3.1.2条 基坑壁坡度，应按地质条件、基坑深度、 施工经验和现场的具体情况确定。 1.基坑深度在5m以内、施工期较短、基坑底在地下水位以上、土的湿度正常（接近最佳含水量）、土层构造均匀时，基坑坑壁坡度可参考表3.1.2； 基坑坑壁坡度 表3.1.2 坑壁土类抗壁坡度基坡顶缘无荷载基坡顶缘有静载基坑顶缘有动载砂类土1:11:1.251:1.5碎、卵石类土1:0.751:11:1.25亚砂土1:0.671:0.751:1亚粘土，粘土1:0.331:0.51:0.75极软岩1:0.25 1:0.331:0.67软质岩1:01:0.11:0.25硬质岩1:01:01:0注：①挖基经过不同土层时，边坡可分层决定，并酌设平台； ②在山坡上开挖基坡，如地质不良时，应注意防止坍滑； ③坑壁土类按照《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024-85划分； ④单轴极限强度(Mpa)〈5,5～30,30时，分别定为极软、软质、硬质岩。 2.基坑深度大于5m时，应将坑壁坡度适当放缓或加设平台； 3.如土的湿度可能引起坑壁坍塌时，坑壁坡度应缓于该湿度下土的天然坡度； 4.没有地面水，但地下水位的基坑底以上时，地下水位以上部分可以放坡开挖；地下水位以下部分，若土质易坍塌或水位在基坑底以上较深时，应加固坑壁开挖。 第3.1.3条基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的措施，基坑顶有动载时，坑顶与动载间至小应留有1m宽的护道，如工程地质和水文地质不良或动载过大，宜增宽护道或采取加固措施。 第3.1.4条基坑壁坡不易稳定并有地下水影响，或放坡开挖场地受到限制，或放坡开挖工程量大、不符合技术经济要求时，可按具体情况，采取以下的加固坑壁措施：如挡板支撑、钢木结合支撑、混凝土护壁（喷射混凝土护壁、现浇混凝土护壁）、钢板桩围堰、钢筋混凝土板桩围堰、锚杆支护及地下连续壁等。 第二节 围 堰 一 一般规定 第3.2.1条围堰尺寸要求： 1.堰顶高度宜高出施工期间可能出现的最高水位（包括浪高）50～70cm； 2.围堰外形应考虑河流断面被压缩后，流速增大引起水流对围堰、河床的集中冲刷及影响通航、导流等因素； 3.堰内面积应满足基础施工的需要； 4.围堰断面 应满足堰身强度和稳定（防止滑动、倾覆）的要求。 第3.2.2条 围堰要求防水严密，尽量减少渗漏，以减轻排水工作。 二 土围堰 第3.2.3条 水深1.5m以内、流速0.5m/s以内、河床土质渗水性较小时， 可筑土围堰。 第3.2.4条 堰顶宽一般为1～2m，堰外边坡一般为1:2～1:3，堰内边坡一般为1:1～1:1.5，坡脚与基坑边缘距离根据河床土质及基坑深度而定，但不得小于1m。 第3.2.5条 筑堰的土宜用粘性土或砂夹粘土，填土出水面后应进行夯实。 第3.2.6条 在筑堰前应将堰底河床上的树根、石块、杂物等清除； 自上游开始填筑至下游合拢。 第3.2.7条 因筑堰引起流速增大使堰外坡面有受冲刷危险时， 可在外坡面用草皮、柴排、片石或草袋等加以防护。 三 土袋围堰 第3.2.8条 水深3.0m以内、流速1.5m/s以内、河床土质渗水性较小时， 可筑土袋围堰。 第3.2.9条 堰顶宽一般为1～2m，有粘土心墙时为2～2.5m，堰外边坡为1:0.5～1:1，堰内边坡一般为1:0.2～1:0.5，坡脚与基坑边缘的距离同第3.2.4条。 第3.2.10条 堰底处理及填筑方向同第3.2.6条。 第3.2.11条 堆码在水中的土袋，其上下层和内外层应相互错缝，尽量堆码密实整齐；可能时由潜水工配合堆码，并整理坡脚。 四 钢板桩围堰 第3.2.12条 钢板桩围堰适用于砂类土、粘性土、碎石土及风化岩等河床的深水基础。 第3.2.13条 钢板桩机械性能和尺寸应符合要求。经过整修或焊接后的钢板桩，应用同类型钢板桩进行锁口通过试验检查。 第3.2.14条 钢板桩堆存、搬运、起吊时，应防止由于自重而引起的变形及锁口损坏。 第3.2.15条 钢板桩的接长应以等强度焊缝接长。 第3.2.16条 当设备许可时，宜在打桩前将2～3块钢板拼为一组，组拼后应用坚固的夹具夹牢。 第3.2.17条 插打钢板桩时，应注意下列事项： 1.