主岸路、团结路道路及防坍中修工程施工组织设计教程.docVIP

主岸路、团结路道路及防坍 中修工程 施 工 组 织 设 计 编制单位:上海凤德市政工程有限公司 编制日期：二0一六年六月二十七日  目 录 工程概况1 施工中注意的事项1 工程管理目标1 施工步骤和质量要求2 4.1施工准备2 4.2测量放样2 4.3插板式挡土墙2 4.4砾石砂垫层3 4.5砼面层施工4 4.6路肩填筑6 安全生产要求6 创建文明工地基本要求7 6.1临时设施及硬件要求7 6.2软件、内业资料要求8 施工进度计划表9 质量保证体系中严格落实每道工序报审制度9 项目部管理、质量管理、安全文明施工网络图10  PAGE \* MERGEFORMAT 11 主岸路、团结路道路及防坍中修工程 施工组织设计 一、工程概况： 2016年崇明县主岸路、团结路道路中修及防坍工程，实施地点在长兴镇区范围内。本工程中的道路工程为主岸路的中修工程，工程范围西起兴德路，沿主岸路向东697.89米范围内道路，道路现状为车行道为水泥砼结构，沿线北侧主要为住宅和农田，南侧为大兴圩随塘河，道路基本为路堤形式，雨水排放至两侧边坡或农田内。本工程中的防坍工程主要建设内容为插板式挡土墙850米，其中：1、主岸路100米，、预制钢砼方桩长6.5米；2、团结路750米，预制钢砼方桩6.5米。经多年运行，本工程范围路段路肩主要表现为土方滑坡，路肩土方大面积缺土，造成路边绿化无法种植，影响农村公路道路美观，另外，由于路肩土方流失，造成农村公路路基土方缺损，导致部分路面损坏。为提高道路服务水平，崇明县公路管理所将本工程列入2016年新建计划。 采用预制160*160*6500m的预制方桩以及780*1220*100mm和1480*1220*100mm的矩形预制板，压顶采用400*250mm的现浇钢筋砼横梁。方桩间距为800mm。 二、施工中注意事项： 1、本工程由于地处上海市长兴岛，该岛为长江口泥沙沉积而成，土质较差，特别是安插预制板基础开挖容易造成农村公路的路肩塌方。 2、本工程施工过程中必须考虑到各种施工工艺和施工材料对施工温度的要求。 3、沿线属居民住宅区，道路路肩上有许多堆物要清理干净应及时与涉及行政村衔接，共同做好堆物的搬迁工作。 根据以上的施工特点，在实际工程进行中要克服不利因素，认真编制施工节点进度计划，见缝插针地安排好各项施工任务。 三、工程管理目标： ⑴、工期目标为100日历天。 　　开工日期：2016年7月10日 　　竣工日期：2016年10月30日 ⑵、质量管理目标　 　　本工程质量目标为一次性验收合格 ⑶、安全管理目标 　　本工程实现安全无事故 四、施工步骤和质量要求： 4.1施工准备 施工交底是施工的重要环节，施工前应由工程技术负责人根据施工组织设计的要求，将工程意义、工期安排、施工步骤、操作方法、重点关键、质量标准、安全要求、节约指标、文明施工、技术措施和有关规定，并结合招投标的要求、合同条款中有关内容，结合设计意图进行施工交底，并做好记录。路肩护坡施工应包括放样、预制方桩和矩形板、水射沉桩及打木桩、安装矩形板及铺设编织布、横梁现浇、回填土方及平整等施工全过程，路肩护坡的施工方案和技术措施分别述后。 4.2测量放样 施工前应根据设计图纸和指定的水准点设置临时水准点，临时水准点应设置在不受施工影响的固定物上，每隔100米设置一个，在进行中线测量前，应由设计部门向施工单位交底，并办理交接桩手续，对线型的控制点(桩)，应妥善加以保护。放样过程中若发现实际情况与设计图纸不符，应向设计部门提出，不得擅自更改，施工放样及复核工作应分别由专人负责，对仪器和记录应作检查和核对，原始资料随工程竣工移入档案。 4.3插板式挡土墙 4.3..1对主岸路路段设置插板式挡土墙。 4.3..2插板式挡土墙施工 （1）本工程事先在预制场预制好钢筋混凝土方桩和钢筋混凝土挡土板。预制完毕后，采用机动车运输至施工现场，施工现场辟出堆放场地，经平整后，堆放桩和挡土板，桩和挡土板的堆放应符合规范要求。工程一经开工，即开始根据设计图纸预制桩和挡土板。支模浇筑成型后，待砼强度达到100%后，才能开始起吊和运输。 （2）该路段土路肩外侧为县级河道，在河内侧塔设排架，排架用来确定桩位，搭设两根圆木作为吊装支架，呈八字形支撑，方桩起吊采用卷扬机起吊。将桩起吊——垂直——就位，然后采用压力水枪，经水压冲击成孔后，随即开始沉桩，此时应严格控制好沉桩速度。观察桩的垂直就位，采用经纬仪观察控制；观察其沉桩深度，采用水准仪控制桩沉入的深度。以此类推，移动底板和支架，将桩逐根沉入，每根桩的桩顶标高和桩之间的垂直度均予以严格控制。 （3）钢筋混凝土挡土板的铺设，应先将下下部的淤泥予以挖除，挖至设计要求深度，然后开始插入预制好的挡土板，插入挡土板