第五章　柴油機溷合气的形成与燃烧.pptVIP

第五章  柴油机混合气的形成和燃烧;柴油机燃烧过程 ;第一节 柴油机燃烧过程;正常燃烧过程 ;着火延迟期 ;（一）柴油机燃烧过程概述 ;（一）柴油机燃烧过程概述 ; 补燃期 ;（二）燃烧放热规律 ;各种发动机的燃烧放热规律;较理想的柴油机燃烧放热规律 ;（三）柴油机的有害排放物;（四）柴油机的噪声振动;控制噪声与振动的措施 ;第二节 燃油喷射和雾化 ;一、供油系统和喷射过程 ; 柴油机供油系统－喷油泵; 柴油机供油系统－喷油泵; 柴油机供油系统－喷油器; 柴油机供油系统－喷油器; 柴油机供油系统－喷油器;汽、柴油机混合气形成装置 ;喷油泵速度特性及其校正 ;出油阀上升：减压环离座孔前，油管内减容增压，减压环离座孔，达喷油压力，迅速喷油。;为使供油量与空气量相匹配，对特性进行必要的校正，得到较理想的扭矩特性。;可变减压容积出油阀; 喷射过程 ;针阀与针阀体（喷油嘴偶件）、喷油器体、挺杆、喷油器弹簧、调整螺钉、回油接头;供油规律和喷油规律 ;两者的差异： 喷油始点滞后于供油始点 喷油持续时间较长 最大喷油速率较低 曲线的形状有一定的变化 ;产生差异的原因： 燃油的可压缩性 系统内产生压力波的传播 高压油管的弹性变形;不正常喷射现象 ;正常喷油;喷射系统中的穴蚀破坏 ;柴油机共轨喷油系统;柴油机共轨喷油系统;柴油机共轨喷油系统;柴油机共轨喷油系统;;;;高压油泵;共轨管;;;;;二、燃油的雾化和油束特性 ;二、燃油的雾化和油束特性 ;二、燃油的雾化和油束特性 ;三、对喷射系统的要求;三、对喷射系统的要求;第三节 混合气的形成和燃烧室 ;一、柴油机混合气形成特点和方式 ;二、分隔式燃烧室 ; ? 预燃室容积约占整个燃烧 室压缩容积的35%-45% ? 通道的截面积约为活塞截面积的0.3%-0.6％ ? 预燃室燃烧过程;分隔式燃烧室柴油机的性能持点 ;三、直喷式燃烧室－开式燃烧室 ;三、直喷式燃烧室－半开式燃烧室 ;球形燃烧室;直喷式燃烧室柴油机的性能持点 ;四、不同燃烧室的比较与选用 ;四、不同燃烧室的比较与选用 ;四、不同燃烧室的比较与选用;四、不同燃烧室的比较与选用;四、不同燃烧室的比较与选用;四、不同燃烧室的比较与选用;第四节 燃烧过程的影响因素 ;一、燃油喷射、气流运动与燃烧室形状间的配合 ;二、影响燃烧过程的运转因素 ;随着负荷变化－ 供油终了时刻变化、供油开始时刻变化、开始终了都变化;转速; 供油提前角; 燃油;? 废气再循环降低了燃烧过程的温度，降低NOx的排放量。 ? 随着转速、负荷的增长，废气再循环量逐渐减少。