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浅水海底混输管道设计压力的确定方法
算 计 计 设 油气储运 OIL GAS STORAGE AND TRANSPORTATION 1月 第30卷第1期 总第265期年 1 月 第 30 卷第 1 期 总第 265 期
1000-8241 2011 01-0034-03
文章编号： （ ）
浅水海底混输管道设计压力的确定方法
张伟 杨新明
（中国石油集团海洋工程有限公司工程设计院，北京 100176）
张伟等.浅水海底混输管道设计压力的确定方法.油气储运，2011，30（1）：34 - 36，40.
DNV OS-F101-2000 ASME B31.4 ASME B31.8
摘要：浅水海底管道工程设计参考的规范主要有： ， ， ，
API RP1111 GB50253 GB50251
， 和 。这些规范均未具体规定如何选取管道的设计压力，不同观点导
致设计压力的确定存在不同的结果，因此分析了各个规范有关设计压力的定义和规定，认为目前以
1.1
管道最大操作压力或最大操作压力的 倍作为设计压力存在诸多局限性。以中国石油集团海洋工
程有限公司工程设计院设计的海底混输管道为例，讨论了设计压力与管道壁厚、压力开关和压力报
警设定值以及增输余量的关系。建议基于海底管道的总体设计规划，结合海底管道工艺和结构的设
计结果，合理确定海底管道的设计压力。
关键词：海底管道；混输管道；设计压力；最大操作压力；规范；标准
TE863 A DOI CNKI:13-1093/TE2207.007
中图分类号： 文献标识码： ：
设计压力是浅水海底管道最重要的基础设计参 所需的压力与所要求的背压之和。由于水击或其他偏
数之一，是影响管道基建投资和可靠性的重要因素， 离正常操作的变化造成的压力超过最大稳态操作压
它不仅决定管道的最大合理输送能力，而且是管道结 力的允许超压值应低于设计内压力的 10%。
构强度计算的基本依据。因此，确定设计压力需综合
考虑管输流体内压和海底管道结构等相关工况参数。
1
目前国内浅水海底管道设计，多遵循文献[ ]的规定，
而合理确定海底管道设计压力的问题尚需进一步讨
论分析。
1 规范对设计压力的规定
1.1 DNV OS-F101-2000 海底管道系统规范[1]
该规范 C271 规定：设计压力在全流量范围内的
正常运行工况下，管道或管段具体位置的最大内压力
等于最大允许操作压力与压力调节系统的正误差（安
图 1 DNV OS-F101-2000 中关于各种压力的定义
1
全余量）之和（图 ）。
1.2 ASME B31.4 液态石油输送管道系统[2] 1.3 ASME B31.8 天然气输送和配送系统[3]
该规范 401.2.2 规定：设计压力是指进行液体石油 该规范 8
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