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基于中达电通自动平化台的车铣复合加工机床解决方案
基于中达电通自动化平?台的车铣复合加工机床?解决方案/comm/userdetail.asp?name=delta1中达电通?股份有限公司??????? 中达电通股份?有限公司?伺服数控?产品处?张广伟?? 摘?要:本文讨?论如何利用中达电通P?UTNC-HCL-T?加强型车床数控系统,?并配合台达?ASD系?列交流伺服系统、台达?VFD-VE系列高性?能磁束向量控制交流变?频器、CS7主轴专用?编码器的一体化控制平?台解决方案来实现经济?型车床向具有车、铣复?合加工功能中高端车削?中心的功能转变。??关键词:CNC复合加?工?经济型车床???车铣复合?主?轴C轴功能?1????引言??? 随着机械冷加工?领域零件产品的多样化?少量化以及日趋复杂化?,金属切削制造业对能?够加工出高质量、高精?度、高效率、低成本产?品的CNC(计算机数?控)机床的需求日益增?加。同时作为数控机床?制造商,如何在现有生?产能力的基础上能够简?单、实用、高效、经济?地生产出具有复合加工?能力的CNC机床,在?日趋激烈的市场竞争中?求得生存并发展,也是?产品研发的主要目标和?方向。为此机床的设计?与制造者们一直在做出?不懈的努力。?2???CNC复?合加工技术??? 一个零件产品的生产?,通常需要多道工序方?能完成,不同的工艺方?法有着不同的加工原理?和特点,不同的加工工?序有着不同的加工目的?和要求,因此它们各自?需要用着不同的加工设?备来实现。?在传统?的制造工艺中,一个零?件的制造往往就需要有?多种、多台不同的加工?设备来完成。这不仅增?加了设备的台数和生产?厂房的占地面积,从而?增加了企业的投入,而?且由于生产过程中零件?需在工艺和工序设备间?等待、运输、检查和重?新定位装夹等因素,既?影响加工精度,也必然?增加了不少生产辅助时?间。统计表明,这部分?非加工时间将占到零件?生产总周期的70%~?95%左右,从而大大?地制约了生产效率的提?高。? 随着?金属切削制造业蓬勃发?展,对于传统加工方式?,甚至是使用普通的分?散式CNC加工方式都?可能已不能满足机床用?户对复杂零件的加工要?求。取而代之的就是把?不同加工技术集中在同?一台机床上完成的集约?式的复合加工方式,并?已成为未来机床发展的?重要方向。??? CNC复合加工就是?把几种不同的加工工艺?,放在同一台数控机床?上来实现零件的加工,?例如在一台数控机床上?可以进行车削加工、铣?削加工、钻孔加工等。?CNC复合加工是近年?来金属切削加工领域中?最流行的先进制造技术?之一。具有复合加工能?力CNC机床的最大的?优点就是能够通过一次?零件装夹,即可实现零?件多种不同工艺的加工?,从而达到减少机床和?夹具,免去工序间的搬?运和储存,提高零件加?工精度,缩短制造周期?和节约作业面积的目的?,为使用者带来效益。?? 根据图1?展示燃气具燃烧喷嘴零?件加工图,传统的加工?方式需要下3道基本加?工工序方能完成:使用?CNC车床或者小型液?压仿形车床来加工外圆?轮廓;使用钻床安装分?度卡盘或者专用夹具实?现来分度钻孔;使用钻?床安装专用的快换夹头?来实现侧面的钻孔和攻?丝。? 而在?具有复合功能的CNC?车床上生产时,通过一?次工序装夹,简单的N?C编程就能方便快速的?实现上述所有加工步骤?,极大的提高了加工效?率。?图1???燃气具燃烧喷嘴??3车?铣复合功能的实现以及?和经济型CNC车床的?差异?3.1?机械?结构的差异??? 以车削为基础的CN?C复合加工车床,通常?是以普通CNC数控车?床为基础,配以一个多?个工位的刀架和动力旋?转刀具发展而成,加工?对象主要是轴类、盘套?类等回转体零件。除主?要进行车削加工外,还?可以进行部分的铣削、?钻孔和攻丝等加工。为?了实现在一台车床上通?过一次装夹,便可对回?转体零件进行全部或大?部分的加工,因此在它?车床的床身上,除了可?以安装一般的车削刀具?外,还要具有能够安装?上铣刀、钻头和丝锥等?旋转的辅助动力装置,?这点是具有车、铣复合?功能CNC车床机械结?构上区别于经济型车床?的显著特征。?3.?2CNC控制系统的差?异? (1)?C轴功能。对于具有车?、铣复合功能CNC车?床,它控制系统的主轴?通道,除了能够执行S?代码主轴的功能,控制?机床主轴变速旋转外,?还要能够实现机床主轴?可以精确分度的C轴功?能和C与Z轴、C与X?轴的联动功能。具有这?样复合功能CNC车床?不仅可以像普通数控车?床那样能对回转体零件?的内外表面(含圆柱面?、锥面、曲面等)、端?面进行车削加工,还可?以利用C-Z轴联动功?能车螺纹,利用C轴分?度功能和X或Z轴上安?装的动力旋转刀具进行?偏离回转体零件中心线?的钻孔和铣削加工,从?而大大地扩展了数控车?床复合加工的能力。?? (
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