烧结机滑道密封脂的选择及应用-冶金之家.doc

烧结机滑道密封脂的选择及应用 盛宏章 (武钢烧结厂，武汉430083) 摘 要：介绍了带式烧结机的工况及设备参数，分析了烧结机滑道漏风的原因，通过采用新型滑道密封润滑脂—脲基润滑脂，不仅解决了滑道润滑难题，也明显降低了烧结机的漏风率，提高了烧结机的效率，节约了能源和维护成本。 关 键 词：烧结机；滑道密封；漏风率；脲基润滑脂 所谓烧结，即将各种粉状含铁原料按要求配入一定数量的燃料、溶剂均匀混合制粒后布到烧结设备上点火烧结。铁、锰等金属的烧结是金属冶炼过程中重要的环节。矿粉经过烧结机烧结、振动筛筛分形成具有高空隙率、足够强度和还原造渣性能的均匀块料，再送入高炉冶炼。烧结程序的主要能耗是风机，烧结机工作时，移动的盛料台车游板与固定的风道滑板之间需要集中润滑系统将润滑脂输入滑道进行润滑和密封。烧结机是烧结厂的核心设备，漏风是烧结机存在的普遍问题。滑道部分的漏风占烧结机总漏风率的30％～50％，而国内烧结机普遍存在滑道密封效果差、滑道磨损严重和漏风率偏高等问题(国内烧结机的漏风率一般在50％～60％，国外在30％～40％)[1]。 根据多年现场经验，如果烧结机漏风率降低10％，每吨矿石的电耗将降低1．5～2．5kw·h，烧结矿石生产效率提高6％左右。因此，降低烧结机的漏风率和滑道的磨损，对于节能降耗提高生产效率有重大的意义。烧结机滑道选择什么种类的润滑脂润滑和密封方式是降低烧结机漏风率和提高作业率的有效手段之一。 1 带式烧结机滑道工况条件 1．1 烧结机的结构及工作原理 烧结机是烧结厂的核心设备，而台车则是烧结机的重要组成部分，是矿粉进行烧结的容器，它是由许多四轮支撑的盛料台车前后铰链形成的环形链。铁粉、焦炭、粘结料经混料机混合后装入台车内，台车缓慢移动通过火焰喷射区，表面焦炭着火，台车移动的同时由于抽风的作用，料层自上而下逐步烧结。 台车下方配有许多空气室，而烧结机的滑道就固定于空气室的上沿，台车下的游板依靠弹簧的弹力紧贴滑道，随着台车在滑道上滑行。为减少摩擦且不让外部空气从游板滑道间的间隙漏到空气室，集中润滑系统通过滑道的小孔定时将润滑脂供给烧结机滑道，使滑道得到润滑和密封(抽吸负压可以达到﹣17．64kPa)。 1．2 烧结机滑道的工况条件 (1)高温：台车在从机头到机尾行进的过程中，随着引燃后的矿粉由上而下进行烧结，烧结机的滑道温度大约在100～200℃之间(在物料的烧结过程中，在点火段的最高温度可到1300℃，由于热传导和辐射作用，滑道的极限温度可能达到300℃)。 (2)摩擦方式：一般情况下滑道为铸铁材质，台车的游板为碳钢材质，台车的滑动速度很缓慢，在1．2～4．5m／min之间。由于滑道较长，不可能使滑块和滑道磨损均匀，滑道的负荷是由承载台车所产生的，滑块在滑道上运行由浮动滑行形成滑动摩擦，虽然运行较慢也不易形成连续的油膜。有的烧结机滑道一年的磨损就可以使其厚度由原来的30mm降低到8mm，最薄处仅剩3mm，最后不得不进行更换，增加了维修成本。 (3)润滑方式：烧结机滑道大多采用多点定时集中供油方式润滑，是根据烧结机的大小和干油站的位置而设计的，管线长度数十米至上百米不等。润滑脂在高温下流失后不仅密封效果不好，而且滑道部位润滑不充分，滑道磨损就会加剧，导致密封效果更差，形成恶性循环。 (4)烧结机的主要设备参数(以450m2烧结机为例)，烧结机的主要设备参数： 有效烧结面积：435m2； 烧结料层厚度：700mm； 烧结机抽风负压：17．5kPa； 主抽风机风量：2100m3／min； 烧结机台车数目：148辆； 烧结机台车运行速度：1．5～4．5m／min； 烧结最大通过量：1525t／h； 烧结机正常处理量：1525t／h； 烧结机台时能力：620t／h； 烧结台车有效尺寸：5000mm×1500mm×700mm。 2 国内带式烧结机滑道用脂现状 调查国内带式烧结机发现，大部分选用的是传统的皂基润滑脂，如极压锂基脂、极压复合锂基脂、复合铝等，其中一些小型的烧结机还采用通用锂基脂润滑，由于油品性能不能满足烧结机的工况，在使用过程中一般存在下列问题： (1)润滑脂高温结焦、堵塞管线，导致泵送能力变差，润滑脂不能顺利到达润滑点，滑道磨损严重，进而加剧了漏风，而且每年都要更换滑道，增加人员维护和设备成本。 (2)润滑脂到达润滑点以后在高温下易软化甚至流失，导致滑道气密性差、设备漏风率大，同时也降低了废气温度，导致废气中水分的凝结，影响了除尘效果，增大了风机的叶轮磨损及总抽风量，进而增加了电耗。 (3)个别单位为了满足烧结机滑道工况条件，加大给油量，特别是使用普通锂基脂的烧结机，频繁大量供脂，虽然满足了使用要求，但是大幅度提高了润滑脂的成本，而且对环境造成了严重污染。 烧结机密封滑道漏风是构成烧结机总漏风率的主要因素，国内烧