西大河水库段水土流失防治方案.docxVIP

呈贡至澄江高速公路建设项目施工总承包（K14+000～K15+150）西大河水库段水土流失防治实施方案编制： 审核： 审批： 云南建工集团有限公司呈贡至澄江高速公路建设项目经理部2014/3/19目录1、工程概况12、公路用地范围的水土保持措施22.1排水设施22.1.1边沟22.1.2排水沟22.1.3截水沟32.1.4涵洞32.2绿化措施32.2.1挖方区锚杆框格梁植草护坡32.2.2填方区网格梁植草护坡43、水库西北山谷的水保措施43.1第一级沉淀43.2第二级沉淀43.3第三级沉淀54、西大河水库东北山谷的水土保持措施54.1基底盲沟54.2周边及场内设排水沟54.3场平内植草种树64.4设置五级沉淀池65、应急措施65.1西大河水库西北山谷排水的应急措施65.2西大河水库东北山谷排水的应急措施7工程概况呈贡至澄江高速公路路线起于呈贡区马金铺乡高家庄互通，经白土坡、萝卜村后接上东南绕城高速公路龙街互通，与拟建东南绕城高速公路相接，止于澄江县城梁王河公路与S202省道交叉口旁，路线全长26.246公里。本项目采用高速公路技术标准，设计行车速度80km/h，汽车荷载等级：公路-I级，整体式路基，路基宽度32m，本路段（K14+000~K15+150）的其它技术指标如下表：项目技术指标或参数行车道宽度6×3.75中间带宽度3m硬路肩宽度2×2.5m土路肩宽度2×0.75m平曲线半径R=582m第一缓和曲线位置及长度K14+507.499~K14+667.499，Ls1=160m圆曲线长度1639.593m第二缓和曲线位置及长度K16+307.092~K16+467.092，Ls2=160m路拱横坡K14+667.499~K16+307.092，-5%纵坡K14+700~K15+600，-3.95%呈澄高速K14+000~K15+150段位于侯家庄特大桥与白土坡特大桥之间，路线跨越了西大河水库上游，其中K14+000~+633段为30m跨T型梁桥，K14+633~+680段为挖方路基，K14+680~K15+150为填方路基，最大填高41m。在挖方区坡顶及平台设有截水沟、边沟，填方区设有拦水带、平台截水沟、排水沟、沉沉淀池等。在填方路堤K14+950及K15+100设有两道涵洞，以排除从水库上游的水流。西大河水库为小II型，是澄江的备用水源地，由于高速公路的建设对库区会构成一定的影响，须采取相应的工程措施，以减少对原地貌的破坏，保持原有水系，降低工程污染。公路用地范围内的水土流失防治措施排水设施公路范围内的排水设施有边沟、排水沟、截水沟、涵洞等，具体如下：路基标准横断面边沟挖方段路肩设挖方边沟，路面水经坡面漫流至挖方边沟。挖方边沟的汇水在纵向填挖交界处经坡面急流槽排至路基以外的排水沟，边沟采用形式为矩形浆砌，截面尺寸为0.4m×0.4m，沟底厚30cm。排水沟填方段坡脚外1米处设排水沟，排水沟主要收集边坡上的水及边坡外耕地或林地的汇水，汇水在最低处通过涵洞排放，避免对路基边坡坡脚直接冲刷，影响路堤的稳定性。排水沟形式采用梯形浆砌，沟厚30cm。截水沟挖方坡顶及平台设截水沟，为了拦截上部边坡的边坡水，避免冲刷挖方边坡，在挖方平台上设置截水沟。截水沟尺寸见下图：涵洞在本路段范围内有两道涵洞，分别位于K14+950、K15+100。在桩号K14+950处为1-4.0m钢筋混凝土盖板涵，此涵洞与路线正交，主要作通道涵使用，兼做排水用途，排除路基左侧的雨水。K15+100涵位于坡面的平台上，为1-4.0m钢筋混凝土盖板涵，涵洞与路线呈70°斜交，主要作用是排除西大河水库上游来水。涵洞的作用是迅速排除公路沿线的地表水，保证路基安全。挖方区锚杆框格梁植草护坡为了防止坍塌和岩石泥化，挖方边坡防护采用锚杆框格梁植草护坡。锚杆长度采用4～15m，框格为矩形，尺寸3m×3m，框格梁为现浇C25混凝土，尺寸为40cm×40cm。格子结点处设置锚点。框格内回填10cm的种植土，植草，每隔10～15m设置一个伸缩缝，缝宽2cm，采用沥青麻絮填缝。填方区网格梁植草护坡填方路段采用C30网格梁植草护坡，网格为矩形，尺寸2m×2m，网格梁尺寸为40cm×40cm，网格梁露出坡面10cm，边坡沿水平方向凿槽，种植土厚10cm，网格内采用喷草籽，每隔10～15m设置一个伸缩缝，缝宽2cm，采用沥青麻絮填缝。路堤填料的选择为减少施工期间产生的泥浆，路堤填料采用强度高、水稳定性好的填料。距路面0~8m的路堤采用碎石土，8m以下的路堤采用片石作填料。片石填料可达到过滤泥水的作用，从上游流来的泥水通过填石路堤时，大部分泥浆因片碎石的过滤作用留在路堤上游，而进入库区的则保持了洁净。水库西北山谷的水土流失防治措施西北山谷汇集了从中关村到侯家庄长约2km的雨水，汇水面积大，雨季