虎跳河多线特大桥岩溶桩基施工方案.docVIP

目 录 1工艺概况 1 2编制依据 1 3适用范围 1 4工程概况 1 5作业准备 2 6技术要求 2 7施工程序与工艺流程 3 8 施工过程要点 5 8.1施工准备 5 8.2施工过程 5 9进度控制 8 9.1工效分析 8 9.2资源配置要求 9 9.3进度控制要点 10 10质量控制及检验 10 11安全控制 12 11.1安全因素及要求 12 11.2安全控制措施 12 12环保保护 13 12.1环保影响因素分析及环保要求 13 12.2环保控制措施 13 虎跳河多线特大桥岩溶桩基施工方案 1工艺概况 在岩溶发育地段桥梁桩基施工非常困难，事故多、进度慢、成本高 1、《铁路工程施工指南》《铁路隧道工程施工质量验收标准》 4工程概况 本桥位于普安车站，为车站桥，设计中心里程为D1K924+405.95，起止里程为D1K924+146.50～D1K925+263.20，桥梁跨径为1×24m+4×32m+（6×32)m道岔连续梁+23×32m，全桥长度为1116.7m。 设计桥梁桩基为钻孔灌注桩（648根），水中桩基施工：3#、4#、B2#、24#、25#（1个）（开挖采用编织袋围堰筑岛填土进行桩基施工）； 25#（2个）、26#、27#、28#、B3#承台桩基（采用钢板桩围堰、栈桥施工平台进行水中桩基施工），其余桩基均采用陆上桩基施工。 5作业准备 1、根据设计文件、地质条件、工期安排等编制详细的实施性施工组织设计，报监理工程师批准，履行开工报告手续。 2、编制工艺性试验报告，作业指导书、操作规程和技术交底书，组织技术交底和技术培训。 3、如有岩溶发育时，桥梁桩基施工非常困难，事故多、进度慢、成本高。因此施工前应熟悉地质报告，研究设计图纸的钻探地质资料，弄情溶洞所在的位置，溶洞的大小、有无充填物、漏浆是否严重，判断基岩顶层以上的土质是否容易塌孔。据此确定每个桩的施工方案，在实际施工过程中还要观察钻进过程中揭示的地质资料。以采取相应的技术处理措施。 6技术要求 岩溶桩基施工，击穿溶洞后，泥浆瞬间流失，引起孔内负压，且孔壁失去泥浆压力后，往往造成孔壁坍塌、地面塌陷、埋锤、钻机倾覆等现象的发生。岩溶处理措施一般有四种A抛填片石与粘土B钢护筒跟进C预注浆D加长桩身，根据地质条件不同采用四种措施的组合处理措施。 1、对于高度小于5m发育面积小的溶洞或地质软硬不均，岩石存在斜面或有探头石的溶洞采取抛填片石粘土，主要是封堵溶洞，防止漏浆，调整孔位，保持孔壁稳定，保证成孔过程及灌注过程的人机安全，保证桩基质量，降低施工成本。 2、对于深层溶洞，采取注浆方式，耗浆量大，对于溶洞的封堵效果不甚明显。预注浆主要是针对土岩界面的土洞、表层溶洞顶板小于3m的溶洞。预注浆的作用主要是防止击穿土洞或表层溶洞后，钢护筒下设前，泥浆漏失造成塌孔或孔壁坍塌，保证人机安全，确保钢护筒顺利下设。 3、钢护筒跟进适用于高度大于3 m的溶洞处理，钢护筒需要跟进至基岩内1m，直径比设计桩径大20cm左右，如果覆盖层超过30m，不宜采用振动跟进，需要先按照跟进钢护筒直径钻孔，然后下设钢护筒，钢护筒跟进至岩面主要是确保安全，防止塌孔对人机造成伤害。钻孔漏浆时同样回填片石与粘土。 4、在工期比较紧张的情况下，对串珠状溶洞、5m以上较大溶洞、贯通性溶洞可以采用预灌高流态塑性混凝土进行封闭，该处理方式造价较高，不建议大面积采用。 5、当桩底3～5m的范围出现岩溶时应报设计，对桩身进行加长处理。 7施工程序与工艺流程 1、施工程序 施工程序为：施工准备 工艺试验桩 确定工艺 验收 测量放样 埋设钢护筒 钻机就位 钻进 岩溶处理 钻进至桩底 清孔 放钢筋笼、导管 二次清孔 灌注 检验 2、 工艺流程 8 施工过程要点 8.1施工准备 1、准备岩溶处理的小片石粒径为10～20cm，粘土要做成泥球(15～20cm大小)。 2、岩溶处理准备的钢护筒由8～10mm厚钢板卷制焊接成圆形，直径较桩径大15-30cm，护筒长依据地质、水文情况选定，由单节或多节短护筒焊接而成。 3、根据地质资料揭示的地质情况，判断有无土洞或表层溶洞顶板厚度是否小于3m，若满足上述条件，则需要对其进行注浆加固。根据地质资料确定的溶洞大小和范围，确定浆孔网布置，注浆孔深度，并根据实际钻孔地质资料确定注浆方法和注浆参数。 8.2施工过程 1、抛填片石粘土 1）钻至离溶洞顶部1 米左右时，准备足够的小片石（粒径为10～20cm）和粘土，粘土要做成泥球（15～20cm 大小），对于半充填和无充填物的溶洞要组织足够的水源。 2）钻至离溶洞顶部1 米左右时，在1～1.5m 范围内变换冲程，采用不大于0.6m小冲