コンパクトカーのボディーカラー戦略.pptVIP

コンパクトカーの　　　ボディカラー戦略 塚田ゼミナール　　Eチーム 　　はじめに 　　私たちは商品を買う上で、「カラー」が与える影響が大きいのではないかと感じました。そこで今回は、カラーバリエーションを全面的にアピールしている“コンパクトカーのボディカラー”を例に、現代におけるカラーマーケティング戦略のあり方について研究することにしました。 　 コンパクトカーとは??? 一般的に1500ccまでの自動車 燃費がよい 小回りがきき、日本の地形に合っている 女性を中心ユーザーに注目されている 第1章自動車産業における色彩の歴史 日本人の色彩感覚の変貌 国産自動車車体色調査（98‐99年度版　JAFCA） 国産自動車車体色調査（98‐99年度版　JAFCA） 　自動車産業における流行色とは？“オートカラーアウォード”（日本流行色協会） 1999年～　日本流行色協会による表彰制度 　　　　　　自動車産業の活性化とカラーデザインの向上を目的 　　　　　　　第１回グランプリ　　　　　　　　　第2回グランプリ　　　　　　 　　　　　　　　トヨタ　ハリアー　　　　　　　　　　　　トヨタ　ヴィッツ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　 　　スーパークリングゴールドメタリック　　　　　　　ペールローズメタリックオパール 第２章　コンパクトカーの　　　　　ボディカラーの現状 車種のコンセプトおよびターゲットユーザー① フィット?ミラノレッド 車種のコンセプトおよびターゲットユーザー① フィット?アイスブルーメタリック 車種のコンセプトおよびターゲットユーザー② マーチ?パプリカオレンジ 車種のコンセプトおよびターゲットユーザー③ ヴィッツ?ペールローズ 売上カラーランキング　 Fit 売上カラーランキング　march ターゲットの設定 ランキングからわかること 女性をターゲットにしていた車種であるマーチでは２位に「パプリカオレンジ」がランクイン 　しかし 　無彩色がランキングを占めている Fit march ＜キャッチフレーズ＞ 　 　「あなたらしさを表現できる12色のボディーカラー 」 　 　 Vitz ＜キャッチフレーズ＞ 　「新グレードのペアスタイルをはじめ、個性的で多彩なラインアップ。美しいボディーカラーもたくさんご用意。選ぶ楽しさもVERY」 「広告」と「売上」の比較の結論 第３章ドイツ車と日本車のボディーカラー 日本のボディーカラー割合 ドイツのボディーカラー割合 アメリカのボディカラー割合 白に対する意識の比較 ナショナルカラー ドイツ ? シルバー イタリア ? 赤 フランス ? 青 イギリス ? ブリティッシュ?グリーン ＶＷのボディカラー 日本人の特質 　　　自動車塗装とは 外装をいつも美しくみせる 錆びにくい状態を維持する 下塗り、中塗り、上塗りの三層構造 下塗り～上塗りまで０．１５ｍｍくらい ソリッド塗装 単一の色目のボディカラーメタリックやパール塗装と比べて、シンプルな塗装 パール、メタリックより補修しやすい 最近では２コートを採用する企業もある メタリック塗装 ソリッドカラーの中に微粒なアルミ片が混ぜてある 下地の上に2枚の皮膜があるのでより傷付きにくい 光沢が強い パール塗装 真珠のような独特の光輝感を生み出す 半透明の膜が幾重にも積み重なった構造 塗装の回数が多いため平均２～３万円割高 塗装技術の進歩 戦後～高度経済成長の単調なソリッド塗装から技術革新とともにメタリック、パール塗装の出現 クラウンにみる塗装技術の変化 塗装技術の進歩 　戦後～高度経済成長の単調なソリッド塗装から技術革新とともにメタリック、パール塗装の出現 塗装は進化している ボディカラーにとって重要な要素！ まとめ今後の課題 無彩色志向が強い傾向 　?日本のボディカラーの割合 　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　シルバー　　　　白 ?コンパクトカー売上上位の色彩 Vitz 1 2 3　　 March 1 2 3　 Fit 1 2 3 　　　　　　　　 ボディカラーと購入年層の関係 購入者 ボディカラー戦略をする理由 火付け役のＶＩＴＺを販売するＴＯＹＯＴＡは自社で軽自動車を製造していない デザインにあったボディカラー 日本人にあったボディカラーの設定 マーチでは２位に「パプリカオレンジ」がランクイン 無彩色が