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混凝土与砌体结构设计系列教案 单层工业厂房设计 第2章 单层厂房 本章主要内容及重点 结构组成 结构布置 构件选型 横向排架结构内力分析 柱的设计 横向排架结构内力分析 柱的设计 主要内容: 重点: 3.吊车荷载 二、排架结构上的荷载 第2章 单层厂房 2.2 排架计算 吊车荷载分级: 按吊车在使用期内要求的总工作循环次数分成10个利用等级; 按吊车荷载达到其额定值的频繁程度分成4个荷载状态。 根据利用等级和荷载状态,确定吊车的工作制,共分8个级别。 A8 A6、A7 A4、A5 A1~A3 工作级别 超重级 重级 中级 轻级 工作制等级 吊车的工作制等级与吊车工作级别的对应关系 吊车吊钩种类:软钩吊车指采用钢索通过滑轮组带动吊钩起吊重物;硬钩吊车指吊车用刚臂起吊重物或进行操作。 吊车竖向荷载 3.吊车荷载 : 二、排架结构上的荷载 第2章 单层厂房 2.2 排架计算 *吊车垂直轮压引起的荷载Fpmax、Fpmin 吊车竖向荷载 3.吊车荷载 : 二、排架结构上的荷载 第2章 单层厂房 2.2 排架计算 *吊车垂直轮压引起的荷载Fpmax、Fpmin n——吊车每侧的轮子数。 G g+Q Fpmax Fpmax Fpmin Fpmin 3.吊车荷载 : 二、排架结构上的荷载 第2章 单层厂房 2.2 排架计算 吊车竖向荷载 *吊车最大竖向作用力Dmax、Dmin 式中: Fpimax 、 Fpimin ——表示第 i台吊车的最大轮压和最小轮压; yi ——与吊车轮压相对应的支座反力影响线的 竖向坐标值。 3.吊车荷载 : 二、排架结构上的荷载 第2章 单层厂房 2.2 排架计算 吊车竖向荷载 *吊车最大竖向作用力Dmax、Dmin y1=1 y2 y2/ y1/ F2pmax F1pmax k2 k1 柱距 柱距 c B2 B1 k2 k1 c 3.吊车荷载 : 二、排架结构上的荷载 第2章 单层厂房 2.2 排架计算 吊车竖向荷载 对一层吊车的单跨厂房按不多于两台考虑; 对一层吊车的多跨厂房按不多于四台考虑。 第2章 单层厂房 2.2 排架计算 3.吊车荷载 : 二、排架结构上的荷载 吊车水平荷载 连接钢板 Tmax 连接吊车梁的预埋件 吊车横向水平制动力系数α: 对软钩吊车:当Q≤10t时,α=0.12 当Q=16t~50t时,α=0.10 当Q≥75t时,α=0.08 对硬钩吊车:α=0.2 第2章 单层厂房 2.2 排架计算 3.吊车荷载 : 二、排架结构上的荷载 吊车水平荷载 y1 y2 y2/ y1/ T2 B2 B1 T2 T1 T1 *无论是单跨厂房还是多跨厂房,每榀排架最多考虑两台吊车 第2章 单层厂房 2.2 排架计算 3.吊车荷载 : 二、排架结构上的荷载 吊车水平荷载 * Tmax的方向应考虑向左向右两种可能性 第2章 单层厂房 2.2 排架计算 3.吊车荷载 : 二、排架结构上的荷载 吊车水平荷载 * 考虑多台吊车同时出现极端荷载的可能性较小,求得Dmax 、Dmin、 Tmax后,还应乘以一荷载折减系数?。 多台吊车的荷载的折减系数 0.85 0.8 4 0.90 0.85 3 0.95 0.9 2 A6-A8 A1-A5 吊车工作级别 参与组合的吊车台数 注:对于多层吊车的单跨和多跨厂房,计算排架时,参与组合的吊车 台数及荷载折减系数,应按实际情况考虑。 吊车纵向水平荷载: 吊车纵向水平荷载标准值Tp,按作用在一边轨道上所有刹车轮的最大轮压之和的10%采用,即 式中,n为施加在一边轨道上所有刹车轮数之和,对于一般的四轮吊车,n=1。 无论单跨或多跨厂房,在计算吊车纵向水平荷载时,一侧的整个纵向排架上最多只能考虑2台吊车。 注: 第2章 单层厂房 2.2 排架计算 3.吊车荷载 : 二、排架结构上的荷载 式中 w0 ——基本风压值(kN/m2),是以当地比较空旷平 坦地面上离地10m高处统计所得的50年一遇10 分钟平均最大风速为标准确定的风压值; μz——风压高度变化系数; μs——风荷载体型系数。 垂直于建筑物表面上的风荷载标准值wk(kN/m2)按下式计算:
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