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公路路基施工技术探析 　　【摘要】随着国民经济的快速增长，促使我国公路交通事业在不断发展的同时，由于车辆不断增多、车速不断加快，导致车辆荷载不断增加，直接给公路路基施工技术方面提出了更加严峻的挑战和要求，而路基又是路面的基础技术工程，一旦质量不达标就会严重影响公路的使用寿命和车辆安全，对此，本文就结合自身多年的工作经验对公路路基施工技术进行分析。 　　【关键词】公路路基施工技术 　　Abstract： with the rapid growth of the national economy，The highway transport in China continues to develop at the same time，，Because the vehicles increases continuously， the speed continues to accelerate， causing the vehicle load increasing，Directly to the highway roadbed construction technology put forward more challenges and requirements，The subgrade is the foundation engineering pavement，Once the quality is not up to the standard will seriously affect the service life and safety of road vehicles，In this regard， the construction technology of highway subgrade is analyzed according to its own many years of work experience。 　　公路的路基就是现代公路结构的主要的支撑体，承担者整个路面的结构的主体功臣，公路路基还作为公路基础工程，它的施工技术好坏直接影响着公路的质量，那么，在公路路基在建设的整个过程当中，怎样才能够确保公路路基的施工质量就是我们每个专业工作者需要解决的任务，对此，就要求我们在建设施工过程中必须要严格的按照各项流程和相关技术设计进行施工，同时，还要确保采用先进的施工技术，只有这样才可以确保路基的质量和性能，为春城百姓建设出放心工程。对此，本文研究和探讨的公路路基施工技术对于保证交通安全畅通来说，是非常重要的。 　　1、公路路基的意义 　　路基是由路堑和路堤两个方面共同组成的，实际上基本施工操作技术流程就是通过挖、运、填几个工序，相对其他施工来讲是比较简便的，但是在实际施工中的条件相对是复杂的，由于施工都是在外面进行操作，施工条件和作业难度都比较艰难，而且在运输方面和供应条件方面都是存在出多困难的，另外，每个工程现场都是分散的，工作面就会变得非常狭窄，势必会与遇到一些难解决的特殊情况，对此，一旦遇到一些特殊和非常复杂的情况下，更需要注意施工的质量问题、管理技术问题等，最终才能呈现安全、高效的施工工程。 　　2、对于路基的处理 　　在整个公路路基施工的过程中，路基路面的稳定性和强度都是由路基填料性质和压实度来决定的，也就是说路基质量好坏与填料和压实度紧密结合在一起的，对此，提高路基质量就需要对填土的要求和压实条件进行探索和改进。 　　首先在施工过程中要选用大吨位的压路机器，这样作业后的碾压效果是相对明显的，也可以促使压实的程度起到非常重要的作用。 　　其实是如果公路路基路面在压实的过程中出现比较特殊的情况下，也就是潮湿的地区范围内，想要彻底的压实是很难的，对此，必须要在规范上进行必要的调整才可以的。1）压实度得标准数值必须要参照试验的资料，另外天然稠度和液限是要在1.1以上和40以上，而且塑性指数要在18以上的粘质土。2）可以将填料的性质进行改善，可以再填料的途中掺入提携生石灰，在这样的状态下，就可以达到我们预期的效果的。 　　最后是对于黄土路基进行处理，在进行压实处理黄土路堤施工中，是一定要科学合理的处理好填、挖之间的界面结合，当黄土中的含水量相对较小的情况下，就是需要在碾压的过程中适当的加水之后在进行作业，相反如果黄土中的含水量相对较大，则是需要在碾压过程中进行翻松晾晒后在进行碾压的。如果发现老黄土由于透水性较差，而干湿很难进行调节，又因大块的土料不容易粉碎，因此在进行应用时必须要通过试验再决定处理的方法。另一方面，需要根据设计要求来修筑边缘的拦水以及截水沟的构造物，需要把水引到坡脚外，而高度如果在大于20m的路堤，就必须要按照设计的要求来预留竣工后路堤自重压密固结产生的压缩下沉量。在