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道路桥梁过渡段施工设计的问题以及相应措施分析 　　摘 要：伴随着我国交通工程建设的不断发展，我国的交通工程建设质量也受到了非常广泛的关注。在交通工程建设过程中，道路以及桥梁的建设质量一直引人关注，道路以及桥梁工程的建设质量直接关系到道路车辆行驶的安全性以及行人的人身安全，因此在我国的道路以及桥梁施工过程中要重视每一个施工环节的施工质量。道路桥梁施工过程中的过渡段施工就是一个非常重要的施工环节，直接影响着整个施工过程的安全性能以及车辆以及行人的舒适性能。因此在过渡段的施工设计过程中要考虑的问题很多。文章主要是针对道路以及桥梁施工过程中的过渡段施工设计中出现的问题进行详细的阐述以及分析，通过分析问题提出具体的处理办法以及措施。希望通过文章的阐述以及分析能够有效地处理过渡段施工过程中出现的问题，同时也为我国道路桥梁施工的质量提升以及发展贡献力量。 　　关键词：道路以及桥梁施工；过渡段施工；施工设计；问题；措施 　　在我国道路以及桥梁施工整体系统中，过渡段施工占据的比例非常重要，过渡段的施工质量对于整个工程有着深远的影响，桥头跳车等问题是否能够有效的处理就要看整个工程过渡段的施工质量优劣。在整个工程的施工过程中，由于过渡段的施工质量导致的车辆桥头跳车等问题非常严重和严峻，这一问题非常容易造成交通事故，对于在道路桥梁上形式的车辆以及行人存在严重的安全隐患。同时道路桥梁桥头跳车问题也会严重地影响行驶车辆的舒适度体验，因此我们在道路桥梁施工过程中，要针对性地对过渡段施工以及设计进行严格的把关以及控制，采用相应的施工措施以及设计措施来保障过渡段施工的顺利进行以及质量达标。经过实际的施工经验，只有采取科学以及合理的施工措施才能够有效地保障整个过渡段的施工质量达到相应的标准，防止道路以及桥梁过渡段出现一系列问题。 　　1 我国道路以及桥梁过渡段工程施工以及设计过程中出现的主要问题 　　1.1 过渡段施工过程中地基可能出现含水量大的问题 　　通过大量的实际施工表明，道路桥梁工程的施工应该在水平面以上，这主要是由于地下水位较高的缘故，工程施工过程中地基中的含水量较大，同时砂石之间的缝隙也较大，这样就导致了整个工程的抗剪切能力受到了影响，这也是道路桥梁在使用一段时间之后会出现沉降现象的原因，道路桥梁发生了沉陷就会导致行驶的车辆在过渡段出现桥头跳车问题，严重地威胁了车辆的行驶安全，容易出现交通事故。 　　1.2 过渡段施工过程中台背施工材料容易出现透水的问题 　　在道路桥梁工程桥台施工过程中，我们选择的施工材料大多是透水性能较好的施工材料。但是需要注意的是，由于施工材料的透水性较好就会导致材料之间的空隙过大，在施工过程中如果没有进行专业的压实施工就会导致压实不密，一旦道路桥梁长期使用就会导致整个路面的塌陷问题，道路桥梁发生了沉陷就会导致行驶的车辆在过渡段出现桥头跳车问题，严重地威胁了车辆的行驶安全，容易出现交通事故。 　　1.3 过渡段施工过程中各个位置的刚度差异较大 　　在我国实际道路桥梁施工过程中，我们通常会选择将刚性施工路面以及柔性施工路面结合施工，但是道路桥梁在受力的过程中，刚性受力较为明显，这样就决定了道路桥梁路面的刚性强度较高。由于工程施工中各个位置的刚性存在严重的差异，就会导致在长时间投入使用之后，发生行驶车辆载荷过大导致路面出现问题的状况，路面的刚性结构发生变形就会严重地影响整个工程的过渡段施工质量，导致行驶车辆出现桥头跳车现象，影响车辆的行驶安全。 　　1.4 过渡段施工过程中可能出现钻探深度达不到要求的问题 　　现在的道路桥梁施工在钻孔环节通常是由施工技术人员根据实际的施工经验进行孔深的判断，但是这样的状况会出现一定的深度不够问题。这时由于施工技术人员没有严格的探明整个工程施工地基的特质以及深度，软地基以及硬地基的钻孔深度是有区别的。一旦没有认清施工地基的特点就会造成钻探施工出现深度不够的问题，这样就会导致整个钻探工作和后续的施工环节出现技术失误，导致是工程施工质量问题的出现，严重的会导致路面出现桥头跳车问题，影响行车的安全。 　　1.5 过渡段施工过程中可能会出现对整个施工过程监督控制不严的问题 　　在道路以及桥梁工程施工过程中，施工工序是非常重要的，通常情况下要按照制定好的施工环节进行施工作业，但是有很多的施工现场并没有严格的按照制定的施工计划进行施工，这样就导致了整个施工工序出现错乱问题，给整个施工的施工质量造成隐患。很多时候，施工单位为了抢工期会不顾科学的施工工序设置而人为的更改，这样会导致的一个严重问题就是台背的施工厚度不足，防水性能下降，会造成路面的塌陷问题，引起行车的桥头跳车隐患。 　　2 我国道路桥梁过渡段施工过程中出现问题的相应处理措施 　　2.1 在道路桥梁过渡段施工过程中要