集成化安全生产管理系统.docVIP

目 录 1 人员定位 1 1.1监控 1 1.1.1 实时标识卡 1 1.1.2实时分站状态信息 1 1.1.3实时区域 1 1.1.4实时下井人员 2 1.1.5实时下井人员名单 2 1.1.6图层图形系统 2 1.2查询 2 1.2.1历史标识卡 2 1.2.2历史报警 2 1.2.3下井人员 3 1.2.4历史异地交接班信息 3 1.2.5区域 3 1.2.6下井次数 3 1.3报表 4 1.3.1超时报警人员统计 4 1.3.2领导干部月下井统计 4 1.3.3特殊作业人员报警统计 4 1.3.4下井人员统计 4 1.3.5限制区域报警人员统计 4 1.3.6月下井次数 4 1.3.7重点区域人员统计 5 1.4考勤 5 1.4.1人员考勤明细 5 1.4.2考勤统计 5 1.4.3考勤原始数据 5 1.4.4假别设置 5 1.4.5请假管理 5 2 环境监测 5 集成化安全生产管理系统 磷矿生产有其本身的产业特点，其主体集中于井下。伴随着井下巷道不断向四面延伸、巷道纵横交错、人流、车流错综复杂。而与其形成鲜明对照的通讯、寻呼手段又大大落后于地面。因而，作为地面生产指挥和控制核心部门，实时了解井下人员、车辆的流动情况并加以跟踪就显得很重要。特别是领导成员下井后、地面能尽快找到他们更为迫切。如果遭遇各种井下事故，在最短的时间内获取事故现场的人员状况，将为后续工作提供主要依据，减少盲目性。 KJ128矿用人员监测系统为解决上述困惑提供了最为便捷的手段。只需在井下设立必需的监控点，就能实时了解井下人员和车辆的当前所在区域，以及在一段时间内经过某一具体监控点的具体人员、车辆；同时也可以具体跟踪某一特定人员、车辆在某一时间段内的运动轨迹。KJ128系统的数据库可以存储一年多的数据，为人员、车辆的生产管理、考勤、安全保障提供可靠依据。 1 人员定位 人员定位包括监控、查询、报表和考勤4个方面。 1.1监控 1.1.1 实时标识卡 实时标识卡信息展示每个标识卡的实时信息：包括匹配的人员或设备、所在位置、方向性、检测时间等。 “所在位置”包括两类：标识卡正处在那个读卡分站范围或者处于盲区的标识卡最后一个经过的读卡分站范围。 同样可以根据查询条件来查询实时标示卡信息。 注意：出井后不显示方向性信息。 1.1.2实时分站状态信息 分站状态信息展示传输分站及读卡分站的实时运行情况。 1.1.3实时区域 实时区域信息展示人员进入区域的实时信息。 将所有区域的人数都统计出来，并且如果区域存在嵌套的情况下，那么人员在两个区域里都能统计到 点击区域名称，在查询结果里就会出现相关的区域信息。 输入查询条件后点查询就将根据条件把区域的信息查询出来。 1.1.4实时下井人员 实时下井人员用来展示所有下井人员的实时信息。 通过部门工种与职务将实时下井人员信息分类并统计人数，也可以通过条件来查询。 1.1.5实时下井人员名单 按照部门来划分的下井人员名单，并统计出该部门有多少人员下井的数量，点击各部门的名称后，在右侧的列表中将显示该部门的下井人员名单。 如果是领导干部下井那么在右侧的图标为突出的颜色来显示。 1.1.6图层图形系统 该图形界面用来显示实时分布，实时跟踪，历史轨迹，和历史分布。 实时分布是指实时的统计各分站的人数统计。 实时跟踪是指员工能在读卡分站上显示出来，并且如果人员有走动的话能在图形上实时的反映出来。 历史轨迹是指选择一个时间段后，再选择人员，点历史轨迹，所选的员工的历史轨迹就能在图上标示出来。具体形式为在图上有个人员在走动。 1.2查询 1.2.1历史标识卡 该功能能通过时间段选择，查询出标识卡进出分站的时间。 通过设置查询条件来查找改时间段内历史的相关信息。 1.2.2历史报警 历史报警是查询在某个时间段内报警的统计。 在菜单栏中分为超员，超时，区域，工作异常，传输分站，读卡分站,超速，欠速，求救，区域超时，区域超员的报警。 这里以超时报警为例，选择一个时间段后点查询，然后在右侧的表格中能显示出这段时间内所有超时人员的信息。通过标示卡号和人员姓名来查询。 1.2.3下井人员 下井人员用来展示所有下井人员的历史信息。 在树形菜单中通过部门工种与职务将实时下井人员信息分类并统计人数，也可以通过条件来查询。 1.2.4历史异地交接班信息 历史异地交接班信息展示历史交接班的时间地址等情况。 该菜单中左侧界面显示了查询的条件，右侧界面用来显示查询结果。 输入相关查询条件后点查询，就将根据条件将历史交接班的信息查询出来。 1.2.5区域 1.历史区域 历史区域信息展示人员进入区域的历史信息。 点左侧的区域名称，在右边的查询结果里就会出现相关的区域信息。 输入查询条件后点查询就将根据条件把历史区域信息显示出来。 2.限制