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掘金石化环保 　　随着油品质量的全面升级，一个庞大的资金和技术密集型产业逐渐浮出水面。在这个曾被国外巨头垄断的环保金矿里，国内新军要克服怎样的技术门槛和营销难题？ 　　南京长江四桥上游南岸数公里处，是金陵石化6号油运码头。时值午后，江面开阔，风平浪静，几艘大型驳运船泊在码头一侧，等待装载精炼的成品油，发往北岸的扬州、南通等地。 　　从今年元旦起，江苏沿江八市全部使用国Ⅳ汽油（其中南京在2012年4月便即升级），对深陷雾霾丑闻的中国环境而言，这大致可以算是一个好消息。在接下来的两年里，这项旨在让汽油燃烧更纯粹的油品升级运动将由沿海中心城市向全国扩散，相应之下，一系列炼油装置的改建工程已先期步入井喷期。 　　过去十年，重化工业在中国找到了最好的黄金时代。它在更改中国工业结构的同时，也让环境与公众的忍耐力一再接受极限挑战。石化产业是这股重型化浪潮的主力代表，几乎所有省份都将其视为调整结构的有效手段，在大江大海的工业码头附近，石化城遮天连营。依据近两年的行业统计，炼油化工行业的总能耗占全国能耗消费总量的16%左右。 　　显而易见，石化产业的清洁升级将极大左右中国节能减排的前景目标，它不仅关乎前任政府的减排承诺，也能消弭公众的部分抱怨，由之还能催发一个数以千亿计的庞大环保市场――它要求以更低的能耗去生产更高纯度的产品、更严苛的污水排放和更为经济环保的废料循环利用。 　　能够跻身其间的环保企业早已严阵以待，他们正通过各种渠道展示自己的技术、产品和解决方案的能力。在这轮石化环保市场喷发之际，有两个背景值得铺述：一是同样庞大的火电环保市场在脱硫脱硝令之后，已先期启动，并催生了大量依托某几项专业技术和产品的中小企业，其中的佼佼者，正朝着肌体更为健全的“绿巨人”迈进；二是在以往二十年的石化环保领域，日韩欧美的同行，凭借先行一步的技术和管理，在此前的市场具有先手优势，并左右着行业前进的走势。 　　占有中国八成炼化能力以上的三大石油集团，无疑将决定这个新兴市场的容量与开放度，他们的规划与路径取舍，是当前市场最为重要的战略情报。 　　环保金字塔 　　今年年初，中国石油学会联合三大石油公司，在深圳组织了一场“中国石油石化节能减排技术交流大会”，会议不对媒体开放，《能源》杂志记者只得以相识企业代表身份注册参会。会议过程冗长乏味，但在会议间歇期间，这种场景大为改变。不仅环保企业代表穿梭其中，表现活跃，炼化企业代表在小范围的交流中也表现得更为坦率。 　　石化环保涉及广泛，其主要的市场份额集中在生产装置脱硫、热电（自备电厂）烟气脱硫脱硝和水处理。作为绿色变革的主驱动力，生产装置本身的更新改造，则占据这块市场的最大板块。其中，FCCU（催化裂化装置）无疑是最受瞩目的金字塔尖。当前，中国几乎所有规模炼厂都拥有这种装置，生产了70%至80%的汽油和约30%的柴油。 　　它造价不菲，设计复杂。经过二十年的发展，中国在该领域拥有同世界比肩的技术。但现在，随着原油生产中重油比例的不断升高，以及中国油品质量当前从国Ⅲ向国Ⅳ的全面升级，国外企业在设备换代过程中大有卷土重来的趋势。 　　埃克森美孚和杜邦贝尔格（DuPont-BELCO）是其中的佼佼者，也是全球仅有的具有能整体解决该方案的两大集团。未来五年，在炼油和化工行业领域，全球炼油产能的增加有一半以上将在中国。他们在国内积极寻找代理商，并与业主组建合作企业。据业内人士透露，当前杜邦贝尔格（国内代理商为北京美斯顿科技公司）与中石化宁波工程公司合作，欲将中石化旗下各化工企业FCCU脱硫高达数百亿的项目一网打尽。而中石油则与埃克森美孚合作，希望能获得对方的核心工艺包。 　　对国内企业而言，能否在这个庞大市场中取得佳绩，关键的考验在于整体方案的解决能力。九江石化总经理覃伟中向《能源》杂志记者介绍道：“国内企业技术能力并不全面，我们需要能够提供解决整体方案的企业。” 　　整体方案（EPC总承包）在火电企业的环保改造中已初露峥嵘，部分企业更因此成功上位，成为资本市场的宠儿。但在技术含量更高的石化行业，业主的选择显然更为慎重。中石油与中石化两大集团下辖的研究院实力雄厚，即便需要选择合作者，也多倾向于国外历经检验的同行。中信建投证券研究员徐显刚便认为，相比火电产业，国内民营企业在FCCU脱硫方面机会并不多。 　　但在石化企业热电厂的烟气脱硝领域，此前深耕火电市场的企业可以大显身手。作为“十二五”大气治理的重点，石化企业为自备电厂的烟气脱硝预算了大笔资金。不过，相比火电企业，石化企业的自备电厂改造，未能享有国家对火电脱硝每千瓦时0.8分钱的补贴，这让企业自身改造动力明显不足。 　　水治理难题 　　3月中下旬，《能源》杂志组织了一场调研长江流域石化企业环保现状的“长江石化行”媒体活动，坐落在沿江各省市的