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四、电动公交车的能量补充方式 4.1 常规充电方式 针对纯电动公交车和插电式（外接充电式）混合动力公交车而言。 动力电池组基本的充电方式可以分为恒流充电、恒压充电和脉冲快速充电三种。 恒流充电 在充电过程中，充电电流恒定不变（通过调整电压，保证电流不变）。 四、电动公交车的能量补充方式 4.1 常规充电方式 针对纯电动公交车和插电式（外接充电式）混合动力公交车而言。 定压充电 指加在电池组正负极上的充电电压恒定不变。 快速脉冲充电 大电流恒流充电至单池电压升至某一值，停充15～25ms，再反向脉冲放电（脉冲宽度一般为150 ～1000us），再停充25～40ms，如此循环，直至充足电。 4.1 常规充电方式 常规的充电模式采用“限流、限压”两阶段充电模式。充电开始阶段，一般采用最佳充电倍率(锂离子电池为0.3CA)进行限流充电。当电池电压上升到允许的最高充电电压时，保持恒压充电。对于锂离子电池，充电过程要对电池组的每个单体端电压和电池包的温度进行监控。 磷酸铁锂电池的充电特性曲线 4.2 快速充电方式 4.2 快速充电方式 快速充电装置根据实时检测到的电池组的端电压、充电电流、温度、动态内阻等信息，按照马斯充电定律，通过采用智能控制算法实施对充电电流脉冲宽度T1、间歇时间T2、放电电流脉冲T3的分段调节，以消除被充电电池组的电极化现象，使电池组时刻处于较佳的电流接受状态，提高充电速度和充电效率。 4.3 电池组快速更换 青岛薛家岛充换电站 4.4 无线充电（WPT） 利用磁感应或磁共振原理的电能无线传输技术，可实现用电设备非接触方式接入电网。 静态无线充电系统示意图 4.4 无线充电（WPT） 路面充电电动汽车上路。 4.4 无线充电（WPT） 动态无线充电系统示意图 四、电动公交车的能量补充方式 常规充电方式 快速充电方式 电池组快速更换 无线供电 4.1 常规充电方式 电动公交车概述 合肥工业大学 机械与汽车工程学院 2015-2-11 发展电动公交车的意义； 电动公交车的种类； 电动公交车的关键技术； 电动公交车的能量补充方式。 一、发展电动公交车的意义 治理城市空气污染的迫切要求 汽车尾气是PM2.5的主要来源之一 2014年交通运输行业节能减排工作要以绿色交通为主题，继续开展“车、船、路、港”千家企业低碳交通运输专项行动和科技专项行动，鼓励使用节能和新能源汽车。 一、发展电动公交车的意义 减少二氧化碳排放的重要手段 城市公交的行驶工况，使用电动公交比传统的公交更省油。 城市公交的特点是：线路固定、起婷次数多。 一、发展电动公交车的意义 减少二氧化碳排放的重要手段 公交车的“油改电”本身就可以减少温室气体（二氧化碳）的排放； 一、发展电动公交车的意义 减少二氧化碳排放的重要手段 公交车的“油改电”本身就可以减少温室气体（二氧化碳）的排放； 能源转换方式 燃料效率 车辆效率 综合效率 生产 分配 合计 石油-柴油-清洁自然吸气柴油机 ? ? 85% 40% 34% 石油-柴油-柴油-混合动力 ? ? 85% 48% 40.8% 第六代柴油汽车 88% 40% 35.3% 常规天然气-增压中冷CNG发动机-混合动力 ? ? 70% 58% 40.6% 燃煤发电-电能-纯电动汽车 含输配电，42% 充电85% 38.2% 90% 34.4% 核电站-电能-纯电动汽车 含输配电，92% 充电85% 78.2% 90% 70.4% 核电站-电能-氢气-燃料电池汽车 92% 单侧65% 60% 56% 33.6% 一、发展电动公交车的意义 减少二氧化碳排放的重要手段 方便的公共交通，减少市民私家车的使用次数； 一、发展电动公交车的意义 保障国家能源安全的重要内容 减轻全社会对石油资源的依存度； 减少电网负荷的峰谷差率，提高电网的运行效率； 改善我国能源系统的环境可持续性。 二、电动公交车的种类 纯电动公交车 二、电动公交车的种类 纯电动公交车 二、电动公交车的种类 纯电动公交车 动力电池储能 超级电容储能 二、电动公交车的种类 纯电动公交车 电电混合公交车 比功率 KW/ Kg 比能量 Wh / Kg 超级电容 极高 ? 6 低 7? 锂离子动力电池 较高 1.2 高 90 二、电动公交车的种类 混合动力电动公交车 混合动力电动汽车(Hybrid Electrical Vehicle，简称HEV)，主要是指在传统内燃机汽车基础上耦合增加一套由驱动电机和动力蓄电池组成的辅助动力系统，并由该系统进行功率的平衡、耦合以及能量的再生与存储等功能的汽车。根据机电耦合的程度、控制策略和道路交通状况节油率在10~40％不等。可以分为并联、串联和混联等几种形式。 二、电动公交车的种类——混合动力电