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汽车环保与检测技术 概述 公交技校 汽车环保标准 汽车尾气排放检测 OBD车载自诊断系统 国内生产的新车必须安装一个叫OBD的车载自诊断系统。什么是OBD呢？该系统特点在于对排放的检测点增多、检测系统增多。在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。当车辆因为油品质量等因素，造成排放没有达到欧Ⅲ标准的时候，OBD系统将自行报警，转而进入系统默认模式，发动机将不能正常工作，车辆只能进入特约维修站进行检查和维护。 汽车检测技术 汽车检测是指为确定汽车技术状况或工作能力所进行的检查和测量。 性能检查与维修检测的区别 性能检测：不解体，快速，技术性能，在用车，总体判断，监管手段。在检测站进行。 维修检测：针对故障，寻找原因，快速排除。在维修厂进行。 汽车检测站的类型 安全检测站 ：定期检测车辆中与安全和环保有关的项目，以保证汽车安全行驶，并将污染降低到允许的限度。 维修检测站：从车辆使用和维修的角度，担负车辆维修前、后的技术状况检测。 综合检测站：既能担负车辆管理部门的安全环保检测，又能担负车辆使用、维修企业的技术状况诊断，还能承接科研或教学方面的性能试验和参数测试。 综合检测站 A级站：能全面承担检测站的任务； B 级站：能承担在用车辆技术状况和车辆维修质量的检测； C级站：能承担在用车辆技术状况的检测。 汽车检测线的类型与用途 汽车检测线用于对汽车安全、性能、环保进行检测的自动化流水线.一般包括以下几种类型: 1、安全性能检测线,用于汽车年审检测,为公安交警部门要求. 2、综合性能检测线,用于营运车辆定期检测,为交通维修管理部门要求. 3、环保尾气检测线,用于机动车尾气排放物检测,为环保部门要求. 4、简易检测线,一般用于维修企业,用于对汽车的制动、侧滑和悬挂系统进行简单检测. 综合性能检测线内容 综合性能检测线内容主要包括动力性、燃料经济性、安全性、使用可靠性、排气污染和噪声以及整车装备完整性、防雨密封性等多种技术性能的组合. 视频：汽车综合性能检测线[概述].flv 汽车检测线动画演示.flv 汽车检测线设备有哪些 1、汽车车速台-检测汽车车速表是否准确 2、轴重检验台-和额定出厂重量偏差过大，会被怀疑改装的，检测值主要用于计算制动 3、汽车制动试验台-主要测试刹车的性能 4、灯光检测仪-主要测量光强与光偏 5、汽车侧滑试验台-测量直线行驶过程的轮偏 5、喇叭声级计-测量喇叭声级 6、尾气检测设备-测量尾气的污染状况 7、油耗仪-测量百公里油耗 8、转角仪-测量机动车前轮转向角度 9、底盘测功机-测量机动车额定功率、滑行距离等等等 10、发动机分析仪-检测发动机等设备状况 发动机综合性能检测（综合检测仪） (1)无外载测功功能即加速测功法； (2)检测点火系统。初级与次级点火波形的采集与处理，平列波、并列波与重叠和重叠角的处理与显示，断电器闭合角和开启角，点火提前角的测定等； (3)机械和电控喷油过程各参数(压力、波形、喷油、脉宽、喷油提前角等)的测定； (4)进气歧管管真空度波形测定与分析； (5)各缸工作均匀性测定； (6)起动过程参数(电压、电流、转速)测定； (7)各缸压缩压力判断； (8)电控供油系统各传感器的参数测定； (9)万用表功能； (10)排气分析功能。 发动机综合性能检测视频 汽车动力性能的检测 1、汽车动力性能评价指标： 最高车速 加速能力：加速度、加速距离、加速时间 爬坡能力：30%坡度 2、检测项目：最高车速检测、加速性能检测、滑行性能检测、爬坡性能检测、发动机输出功率检测、底盘输出功率检测 2、检测方法：台试、路试 台试 底盘测功机：最大输出功率、最高车速、加速能力 路试 试验条件： 仪器：第五轮仪：车辆行程、速度、时间。（不适合高速） 非接触式车速仪： 试验项目： 滑行试验：1000m，50km/h， 最高车速试验：200m 加速性能试验：最高档和次高档加速性能试验、起步连续换挡加速性能试验 爬坡性能试验：起步能力和爬坡能力，25m 底盘测功机 视频 汽车制动性能台式检测 视频 车轮定位检测 * * 标准类别 实施时间 HC（%） CO（%） PM（%） NOx（%） 欧洲Ⅰ号标准 1995年底前 1.1 4.5 0.36 8 欧洲Ⅱ号标准 1995年-2000年 1.1 4 0.15 7 欧洲Ⅲ号标准 2000年-2005年 0.66 2.1 0.1 5 欧洲Ⅳ号标准 2005年底至今 0.46 1.5 0.02 3.5 欧洲Ⅴ号标准 预计2012年9月1日实行 欧洲Ⅵ号标准 预计2014年实行