航运史编纂中史论结合问题研究.pdfVIP

Dissertation ／论苑 航运史编纂中史论结合问题研究 黼 文 ／张4~-,F 摘 要： “史论结合”是史书的主体，编史者在记述历 史事件 中，反思其因果关系，总结其经验教训，探 索其发展规律，是其基本任务、根本宗 旨和资政功能。它与志书的 “述而不论”有其严格规定和要求。结合编 史实践，从史与志的不同叙述方式、评论的撰写方法等，对 “史论结合”问题进行探讨和研究。 关键词 ：史论结合 评述方法 探索研究 “盛世修史，懿年纂志”。编史修志，是中华民族的优 良传 缺。中华人民共和国成立 以来多是写好的。对 1957年起逐渐 统，也是当今两项重大的文化建设工程。从 2004年起 ，全国 严重的 “左”倾错误的危害，以及 “文化大革命”造成的重大 各级地方政府按照 国务院统一部署 ，启动了二轮修志工作 。 损害写得不够 ，有的更是一笔带过 ；如有的史稿记述 “文化大 省 、市、县 (区)的交通志和水运志 (篇 )、公路志 (篇)也 革命”这段历史，在结尾时写到： “我们的国家进入了新的历 同时启动 。从 2010年起 ，在交通运输部和 中国航海学会统一 史时期，XXX也进入 了一个新 的历史阶段 。”这样记述历史，有 部署下，当代中国水路交通发展史丛书、当代长江航运发展史 史无论 ，不能在历史中提炼出表明社会发展中某种规律性的东 丛书的编纂工作 ，也正式启动。笔者在审读 已出版的和尚未出 西，因而也就失去了为决策者提供借鉴的社会价值。有的对改 版的几部当代航运 (港 口)史稿中，存在着史志混杂、不伦不 革开放 以来的经验写得多、教训记得不全面，尤其是对各届领 类 、资料堆砌、有史无论等等现象，史书的存史、资政功能欠 导班子的政绩不敢评价。因此，一些史稿看不出各届领导班子 缺。因此，对史书的史论结合问题的研究，已成当务之急。 的功过是非，他们在施政其间对该地发展的兴衰起伏产生 了什 么作用?后任领导难 以借鉴：前几届领导班子有哪些功过，是 史论结合，论述是史书的主体 由于什么原因而导致的，本届领导班子要如何发扬优点 ，纠正 “志属史类”，史书与志书记载的都是历史事实 ，但史书与 缺点 ，才能留下 良好记录 。史书的 “资治”功能没有实现 。因 志书不 同，志书是记史，史书是述史 。志书 以类记事 ，史书以 此 ，编写当代史时 ，不能象写志书那样只对历史进行客观记 时记事。史书可以出面评论，史论结合 ；志书是资料性著述， 述 ，而应该做到史论结合。 以记地、记物、记事、记言为主要对象，不需撰者出面评论功 过是非，不需 “以论带史”，也不夹叙夹议 ，必要时至多三言 统一认识，恪守史德 两语 ，议论与事实叙述浑然一体。 由于编纂 当代航运发展史书处在一个复杂 多变的大环境 史书主要记述历史，一般 以时间、事件、人物等为线索 ， 中，许 多条件发生了变化 ，编 史者对如何设计篇 目、搜集资 倾向于纵 向的发展 ，通过对历史现象的分析、研究，探索历史 料、写好史稿存在不少想法。有 的认为在改革开放过程 中理论 发展的客观规律 ，故论述是史书的主体。编史要求史论结合 ， 观点、政策措施 、环境条件变化很大，不同年份有当时的不同 在真实地记述历史发展过程的同时，运用历史唯物主义的观点 情况，史书应以史实为根据，要尊重当时的档案资料，不能用 和方法对历史进行全面的考察 ，对历史发展 的偶然性 、多样 现在必威体育精装版的理论观点 、政策规定去衡量历史。还有认为史书是 性 、特殊性及 曲折和偏差等表明正确的认识，得出符合历史发 官修 的资料性文献 ，主要记述正面材料 ，记述 曲折、教训 、矛 展规律的结论 。 盾和负面材料要特别慎重，少写为宜