多体系统动力学技术在专用汽车设计中的应用.pdfVIP

TECHHIC 2014／01 FoRUM／技术论坛I 多体系统动力学技术在专用汽车设计中的应用 of in 0f AppIica旧onMum—bodySy咖mDy响mi璐T乱hnoIogyD鹤ignSp∞iaIPu巾。轮VehicIe 胡静1张铁山1马群锋1汪小军2 HU etaI Jing 1．南京理工大学 江苏南京210094 2．广东珠海华粤离合器有限公司 广东珠海 519060 摘要：以某型离合器波形片和盘刷为实例，利用多体系统动力学的方法计算其弹性特性和 清扫力。首先建立了实例波形片多体系统动力学模型，进行仿真计算，同时试验测试该实例 样件的弹性特性。而后将仿真结果与试验结果进行对比分析，结果表明仿真方法误差在工程 可接受的范围以内。 关键词：多体系统动力学波形片盘刷弹性特性非线性 AbstractAc盯诅i11 ofclutchwavefo】manddiscbmshweretakenas of memod type sp血g exanlpIes，aIld 作者简介：胡静，女，1988年 tocalculatetheelaSticcharacteristicsand force 生，硕士研究生，研究方向：车 wasstlldied． usiIlgmulti．bodysystemd)mamics cleaning 辆系统动力学。 FiI苫tof modelof forwavefomwas a1I，the multi-bodysystemdyn蛳ics sp血g established，and山e silllulationcalculationwasc硎edon．Atthes锄e elasticcharacteristicsofthis was time，the s锄pletested， aIldmenthesimulationresultswiththetestresultswere resultsshowedt11atmeerrorsof compared．The memod丽thinthe in sir肌lation accepta_blerangeenginee血g． words mlti·body dyn枷cs；waveforInbrush；elasticcharacteristics；nonlinear Key system sp咖g；disc 中圈分类号：u463．211；u469．6．91．03文献标识码：A文章编号：1004-0226(2014)0I．0080一03 1引言 结构不规则的弹性件主要起缓冲、减振、降低噪声等作用…， ●■-——■—·_———■■■■■_ 也有起功能作用的，因此，弹性件的弹性设计十分重要。由于结 构不规则或大变形问题，这些弹性件一般较难采用理论方法计 ■‘t 算。本文研究采用多体系统动力学方法求解不规则弹性件或大变 图1离合器波形片的结构示意围 形问题的弹性特性。研究中，选择专用汽车传动系统中的重要零 盘刷角度 液压 件离合器波形片以及道路清扫车盘刷作为研究对象，以希望此研 球铰安装座 调节杆 螺栓马达 盘刷 究能够为类似问题提供参考。 图1为拟定的研究对象——某型离合器波形片。从