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基子ADAMS的起重机钢丝绳绕组建模与验证.pdf

第30卷第11期 V01.30N0.11 2009年11月 Nov.2009 基子ADAMS的起重机钢丝绳绕组建摸与验证 龙靖宇.姚国东 (武汉科技大学机械自动化学院,武汉430081) 摘要:ADAMS没有针对钢丝绳这一类大变形的物体直接建模的工具。为了完成旋转挂梁起 重机起升系统的仿真.通过对钢丝绳绕组的简化确定了衬套力的参数.然后用若干个小球和衬套 力的组合完成了钢丝绳的建模,并通过常规计算方法对所建钢丝绳模型进行了验证。 关键词:ADAMS;起重机;钢丝绳建模;钢丝绳绕组简化 中图分类号:TH21:TP39 and forWire ofCranewithADAMS ModellingConfirmingRope LONG Jing—”l,YAOGuo—dong andAutomation Scienceand 43008 (Machinery College,WuhanTechnologyUniversity,Wuhan1,China) hasno tomodelthewire thewire can Abstract:ADAMS way ropedirectly.Bypredigestingropegroup obtainthe of forces.Awire methodwas with forcesand parameterbusing ropemodelling given busing little themodelroutinemethodinthelast. baHs.confirmingby wire Keywords:ADAMS;crane;modellingrope;wireropegrouppredigest 0引言 目前ADAMS是对机械设备进行动态仿真的有 力工具。为了进行起重机的整体仿真,必须解决起 升机构钢丝绳建模的问题。在创建钢丝绳的模型 时.需要在每一个小球与滑轮和卷简之间施加接触 力.才能使钢丝绳依次绕过若干个动滑轮和定滑轮 后缠绕在卷筒上,但如此一来.将会出现数量庞大 图1 钢丝绳绕组的简化 的接触力,大大降低ADAMS的求解速度与效率。 只要在建模时合理地确定刚度系数和阻尼系 由于要对起重机的作业过程进行长时间的仿真.所 数。就能使钢丝绳模型的变形、振动等力学性能同实 以必须注重提高求解效率。为达到这一目的,不计 滑轮组的摩擦以及钢丝绳的僵性阻力.使滑轮组所 际钢丝绳性能相吻合。如图1,假定承载钢丝绳为均 有钢丝绳分支的张力相等。然后用一根“等效钢丝 匀的线弹性体,并设承载钢丝绳数为凡,每根钢丝绳 绳”代替实际的钢丝绳绕组一等效钢丝绳的刚度和 长度为L,钢丝绳弹性模量为E,截面积为A,阻尼 阻尼应与所有钢丝绳分支的总和等效。这样的处理 为黏性阻尼,阻尼系数为C。 可以大幅缩减接触力的数量。有利于提高仿真效 每根钢丝绳的轴向弹性系数 率。 后F华比,=—F— Ll,(1) 1

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