股权重组_一举三得_虎门港集团正式控股集装箱码头_周旭娇.pdfVIP

东莞日报/2012 年/5 月/30 日/第 A06 版 东莞·政闻 股权重组“一举三得” 虎门港集团正式控股集装箱码头 虎门港沙田港区集装箱码头股权重组签约仪式暨新闻发布会昨举行 本报记者 周旭娇 虎门港集团通过股权重组，顺利完成对沙田港区一期、二期 4 个集装箱泊位的实际控股。 昨日，虎门港沙田港区集装箱码头股权重组签约仪式暨新闻发布会举行，虎门港集团有限公 司（以下简称“虎门港集团”）分别与 PSA 国际港务集团（以下简称“PSA ”）、中国外运广东有 限公司（以下简称“中外运广东公司”）签订沙田港区一期码头股权增资和二期码头股权重组协 议。重组后，一期码头虎门港集团占股 51%，PSA 占股49% ；二期码头虎门港集团占股 51%，中 外运广东公司占股 49% 。虎门港集团完成对4 个集装箱泊位的实际控股，并分别委托 PSA 、中外 运广东公司分别对一期、二期码头进行专业管理经营。 此次股权重组以及接下来沙田港区 1~4 号集装箱泊位的启动，是虎门港贯彻落实市委十三届 二次全会建设“六个东莞”的重要精神和徐建华书记重要讲话精神的具体举措，打开了虎门港“三 重”建设的新局面，也为全市“三重”建设开了个好头。 市委书记、市人大常委会主任徐建华，市委副书记、市长袁宝成亲切会见了中外运和 PSA 的 高层。市委副书记姚康，市委常委、常务副市长梁国英，市政府副秘书长、虎门港工委书记陈建 枝，中国外运股份有限公司总裁张建卫，PSA 国际港务集团东北亚区总裁王金榜等有关领导出席 了签约仪式。会上还透露，总投资40 亿元的沙田港区 1~4 号泊位和驳船泊位也将正式全面启动。 关键词 1 控股 虎门港集团完成 对集装箱码头实际控股 目前，虎门港在集装箱业务方面共有沙田港区一期、二期 4 个集装箱泊位投产运营。 在签约仪式暨新闻发布会上，虎门港集团分别与 PSA 、中外运广东公司签订了沙田港区一期 码头股权增资和二期码头股权重组协议。 此次股权重组前后的变化具体体现在哪里？ 股权重组前，虎门港沙田港区一期码头（5 号 6 号泊位）由虎门港集团与 PSA 共同投资设立， 原股权比例为虎门港集团占股 20% ，PSA 占股80%。该项目建成2 个 5 万吨级多用途泊位，项目 于 2008 年底投产运营。而虎门港沙田港区二期码头（7 号 8 号泊位）由虎门港集团下属全资子公 司虎门港集装箱港务有限公司负责投资建设，建成 2 个 5 万吨级多用途泊位，项目于 2011 年 5 月底投入试运营。 股权重组后，一期码头虎门港集团占股 51%，PSA 占股49% ；二期码头虎门港集团占股 51%， 中外运广东公司占股49% 。虎门港集团完成对4 个集装箱泊位的实际控股，并分别委托 PSA 、中 外运广东公司分别对一期、二期码头进行专业管理经营。 事实上，2011 年，东莞市政府已批准同意虎门港集团通过收购 PSA 所持有沙田港区一期码 头的 31%股权，实现对沙田港区一期码头控股经营。同时，在保持控股前提下通过释放沙田港区 二期码头股权，引进全国最大货运代理商、第三大船公司中国外运股份有限公司参与沙田港区二 期码头的合作。 作为港口核心指标的集装箱吞吐量，今年已进入井喷式发展阶段，截至目前，4 个集装箱泊 位已开通 2 条外贸航线和 14 条内贸航线；今年一季度吞吐量 15 万标箱，接近上年全年水平。 关键词 2 经营 第 1 页 共 6 页 由国际专业管理团队 对码头实行经营管理 值得关注的是，股权重组对虎门港长远发展的影响。 “通过股权重组，虎门港集团完成了对 4 个集装箱泊位的实际控股。”虎门港相关负责人表 示，重组后，一期码头委托 PSA 经营，二期码头则委托中外运广东公司经营，通过国际知名专业 航运管理团队的经营管理，实现虎门港集装箱码头经营的国际化与专业化，切实提升码头管理的 专业水平。而虎门港集团作为控股方，将着力推动口岸通关环境的不断优化提升，并结合自身的 优势强化对东莞本地大企业的招商揽货工作，以及对台直航航线的开拓工作。 另外，随着虎门港集装箱业务的蓬勃发展，沙田港区 1~4 号泊位也将正式