衔接铺砌式透水道面结构的浸水稳定性研究.pdfVIP

第40卷，第1期 公 路 工 程 Vol·40，No·1 201 01 5 5年2月HighwayEngineering Feb．，2 衔接铺砌式透水道面结构的浸水稳定性研究 赵方冉，封攀新 (中国民航大学机场学院，天津300300) [摘要】基于对衔接铺砌式透水混凝土道面结构的受力分析，构建了在不同基础上铺筑式道面的力学分析 模型。分别针对土基一道面板块结构、土基一碎石垫层一道面板块结构进行了饱水前后不同位置的加载实验，研究了 不同加载位置对衔接铺砌式透水混凝土道面结构稳定性的影响规律，以及道面结构在饱水前后的稳定性变化规 律。理论分析与实验研究结果表明，铺砌式衔接道面板块问的相互衔接约束可有效地协调和分配相邻板块问的变 形与荷载。在板块中心和边沿位置加载时，铺砌式透水道面的临界状态为土基失稳性破坏，角部加载时的牾界状 态为道面板块开裂性破坏；土基层饱水对道面结构承载能力降低约为ll％一14％，设置碎石垫层后可使道面结构 承载能力提高40％一70％，结构的稳定性提高20％以上。角部加载是衔接铺砌式透水混凝土道面结构最不幂J加 载位置，为提高其结构的稳定性，建议在工程中设置适当的碎石垫层。 [关键词】衔接铺砌式道面；透水混凝土道面；碎石垫层；基层饱水稳定性 418．5+4 [中图分类号】U [文献标识码】A [文章编号】1674—0610(2015)O卜0112一06 ontheWater of Research Stabilization Logged PaVing Hinge PermeablePavementStructure ZHAO Panxin Fangran，FENG (Airport ofCivilAviation of College UniversityChina，Tianjin300300，China) mechanicalmodelof ondifferentbaseshasbeen [Abstract]The analysis hingepavingpavement Oilthestress ofthe concrete testson built，based analysispavingpermeablepavementstructure．Loading the slabstructureandsoil··hardcore slabstructurehavebeen re．- soil··pavement bed—pavement performed indifferent beforeandaftersaturation．Theinfluencerulesofdifferentload spectively positi