岩土监测新技术在公路边坡安全监测中应用.pdfVIP

第11卷 南京工程学院学报(自然科学版) V01．11 JourI“of Science 2013年11月 N蛐j吨IIl8Ⅱmteof‰llllology(NatII|dEdidon) Nov．．2013 文章编号：1672—2558(2013)S2—0004—05 岩土监测新技术在公路边坡安全监测中的应用 徐春明，汪春桃，刘亚楼，赵为民 (江苏省交通规划设计院股份有限公司，江苏南京210005) 摘要：安全监测是解决边坡稳定问题、查清边坡变形破坏机理和范围、防治地质灾害的有效和必要手段．根据微 压传感、多点位移观测等多种岩土监测新技术、新方法在高陡岩质边坡安全监测的应用，建立先进科学的监测体 系，实时监测边坡施工过程中的变形数据，评估边坡支护工程措施的实施效果，为设计和施工方案优化提供可靠依 据，以达到预防灾害、保障安全、保护环境、优化边坡设计和施工方案、节约造价、确保工程施工期与运营期安全的 目的，为类似道路边坡工程安全监测积累成功的经验． 关键词：岩土监测；微压传感；多点位移；监测体系 中图分类号：U416．14 边坡工程的开挖、加固和防护是交通、矿山、建筑和水利等土木工程建设中经常涉及的工程问题，也是工 程技术人员关注和研究的课题[1。]．目前，在边坡工程安全监测技术方面，由过去的人工简易监测手段过渡 到仪器监测，正在向自动化、高精度及远程系统发展．通过边坡工程监测，主要对边坡的变形机理、地质灾害 防治和治理效果的反馈以及对工程的影响获取信息，根据监测信息的分析得到坡体变形破坏的各种特征信 息，分析其动态变化的规律，进而预测边坡工程稳定状况、可能发生的破坏，为边坡治理和加固提供依据．边 坡工程监测的内容主要包括岩土体地表变形、地下变形、地下水压力、地温、降雨量等环境因素，以及边坡防 护结构应力、应变监测等．边坡工程监测主要采用简易观测法、设站观测法、仪表观测法和远程监测法等．对 于不同类型和不同工况边坡监测方法的确定，应以各种监测方法的基本特点、功能及适用条件为依据，并充 分考虑各种监测方法的有机结合，互相补充和校核，通过各种监测方法的优化和组合，以获得最佳的监测效果． 本文以连云港港主体港区东疏港高速公路中云台山路堑段边坡安全监测专题研究为例一。o，介绍一些 先进科学的岩土监测新技术在公路路堑段边坡安全监测中的实际应用，并对监测实施效果作出综合评价． 1 工程概况 连云港港主体港区东疏港高速公路中云台山路堑段起自中云台山北麓云门寺水库，至南侧中云采石 设计标高15—27 m处的山顶高程 m，路线经过区的中云台山山体标高15～160m，MKl0+000左侧约450 289．2 000 m，右侧约l m处的山顶高程287．7m，山体沿路线方向呈左陡右缓趋势．根据岩石强度、风化程 度、节理裂隙发育程度及其产状、岩体的完整性、坡高等工程地质条件，设计方案为左侧边坡设置20级台 阶，右侧边坡设置16级台阶． 该工程边坡属高陡岩质边坡，最大坡高200多米，属一级边坡工程．边坡岩体构造结构面发育存在一 定数量的顺倾、缓倾结构面，当采用大爆破、大开挖或开挖后不及时支护时，均有可能发生边坡失稳和局部 岩体塌方．故地质灾害的预防以及工程施工期和运行期的安全是本工程的关键技术问题． 收稿日期：2013一09—02 作者简介：徐春明，研究员级高工，研究方向为交通岩土工程勘察设计与监测咨询 E-m蚰：njxucm@aliyun．com 第11卷 徐春明，等：岩土监测新技术在公路边坡安全监测中的应用 2安全监测目的及方案 安全监测是解决边坡稳定问题、查清边坡变形破坏机理和范围、防治地质灾害的有效和必要手段．根 据边坡施工过程中的实时监测数据，查清路堑高边坡的控稳因素，评估边坡支护工程措施的实施效果，为 设计和施工方案优化提供可靠依据，以达到预防灾害、保障安全、保护环境、优化边坡设计和施工方案、节 约造价，确保工程施工期安全． 建立的监控系统既服务于施工期，也可无缝升级为工程运营期的健康监测系统，起