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ofCIPC2011 Proceedings OilGasConference ChinaInternationalPipeline September,201 “压电片.粘结层.主体结构动力耦合模型 杜国锋胡均杰 (长江大学城市建设学院,湖北荆州434023) 摘要:利用压电阻抗(EMI)识别结构损伤的技术已在航空航天、机械工程、土木Z-程等领域成功应用,与现阶段的应用相 比,其理论研究和数值分析相对滞后。为获得平PZT工作过程的数学模型,在研究现有的“压电片—骷结层一主体结构”耦 合模型的基础上,提出了一种新的EMI耦合计算模型。通过建立模型成立的假设条件,对模型计算全过程进行了理论推导, 获得了电导纳公式。此模型的建立丰富了压电阻抗技术的理论研究成果,为他人开展相关的研究提供了思路。 关■词t压电片.粘结层.主体结构;耦合模型;压电阻抗 中国分类号:TE832 文献标识码:A ModelofPZT Structure Coupled Chip—AdhesiveLayer—Main Du andHu GuofengJunjie ofUrban (School Construction,YangtzeUniversity,HubeiJingzhou443402) in of Abstract:TheEMI structural been fieldsaviation, technique,asdamagedetection(SDD)technique,hassuccessfullyapplied Mechanical andCivil withits inrecent onthe and EngineeringEngineering,butcomparedapplicationyears,thestudy theory numericis behind.Toavoidthetheoreticallackofthe ofEMI this author the paper,thecompared lagged applicationtechnique,in numericalresultsofthe ModelofPZT forwardrecentrelevant Coupled Chip-AdhesiveLayer-MainStructure(PAS),whichput by the authorforwardanewEMI resetsshow material,with these,the model,Numericalthat, experimentalresult.Upon put coupled thisnowEMI modelhasa of

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