降低汽轮机汽封漏气量QC.docVIP

题目：降低2＃汽轮机汽封漏气量 一、小组概况 （一）基本情况 1、成立时间：2002.3 2、本课题活动时间：2003.3.1－2004.2.1　　 3、课题名称：降低2＃汽轮机汽封漏气量 4、课题类型：现场攻关型 5、小组历年活动成果： 2003年5月　　“降低给水泵故障率”获集团公司优秀成果奖； 2003年10月　　获煤炭行业QC成果二等奖。 二、选题 课题来源：　 2＃汽轮机后轴封齿的改造。 注：　轴封是在汽轮机大轴伸出汽缸的两端和轴穿过隔板中心孔的地方，为了避免转动部件与静止部件的摩擦、碰撞，应留有适当的间隙。由于压力差的存在，在这些间隙处必然要产生漏气，造成损失，为了减少这些损失，在发生漏气的部位都要装有轴封。 选题理由： 　　　　 降低汽封漏气量 　　　　　　 三、现状调查 四、设定目标值： （一）汽轮机油含水量：由活动前的0.035％降至0.02％以内。 （二）目标值设定的依据： 五、原因分析： 结论：从人、机、料、法四个方面找出造成汽封漏气量大的6条末端原因： 1、运行人员缺乏经验、责任心不强； 2、轴封套与汽封齿间隙不当： 3、后汽封齿是平齿，密封性不好； 4、运行周期长，需停机检修，更换部分零部件； 5、运行规程不完善。 六、要因确认： 为了寻找“汽封漏气量大”的具体原因，小组成员对图中的末端因素逐条进行验证，以确定是否是主要因素： 序号 主　要　原　因 要　因　分　析 要因确认 1 责任心不强，缺乏经验 有客观和主管因素，需要逐步解决 √ 2 轴封套与汽封齿间隙不当 间隙是由于后期磨损造成的 × 3 后汽封齿是平齿 平齿密封效果不好 √ 4 运行周期长 机组部分配件老化磨损 √ 5 运行规程不完善 不能正确知道运行人员的操作 √ 结论：通过对以上6条具体原因的分析，确定1、3、4、5为主要因素，要解决汽封漏气量大的问题，要从这四个方面入手： 七、制定对策： 针对以上分析，按5W/H的要求，制定如下对策计划表。 序号 问　题 措　施 目　的 时　间 地　点 1 责任心不强，缺乏经验 定期组织职工培训，技术比武、演习、考试 加强职工责任心，增强技能 2003.3～2003.12 车间会议室、生产现场 2 后汽封齿是平齿 将后汽封平齿改为高低齿 改善密封性 2003.4 汽轮机配件厂 3 运行周期长 停机大修 更换部分损坏的零配件 2003.5 主厂房 2＃汽轮机 4 操作规程不完善 修订规程，增补定期放水制度、负荷考核制度 减少负荷波动，定期排去油中积水 2003.11 车间会议室 八、组织措施： （一）职工责任心不强，缺乏经验： 加大对职工的培训力度和广度。 （1）每天班前班后会，随机对职工进行技术提问，督促其加强自学。 （2）每月组织一次技术比武、岗位练兵。 （3）制订劳动纪律考核制度，对责任心不强造成生产影响者，按制度惩罚。 （二）后汽封齿的改造： 与汽轮机配件厂联系， 并取得其协助，将后汽封轴封 套、汽封齿由平齿改造成高低 齿，改善了配合间隙和密封性能。 （三）运行周期长： 报请公司领导同意，制订2#机大修计划，定于4月10日停产检修2#机组，更换部分损坏的零配件：轴封套、汽封齿、后汽封调整阀。 （四）操作规程不完善： 降低因操作不当造成的负荷波动，导致油中含水量随之波动，并增加了每循环第2个早班定期进行油箱放水制度，根据油质化验单水分含量进行滤油制度。 九、效果检查： (一)活动前后目标值对比： 通过小组成员的共同努力，我们按期完成了小组活动的目标，实现了目标值。经过2003.6～2004.2的生产运行结果及油简化分析报告表明，汽轮机油含水量最高0.018％，最低0.010％，平均0.012％，完全实现了目标值0.02％，降低了油乳化的风险系数和漏汽损失量，提高了机组运行的安全、经济性。 （二）直接经济损失对比： 　由于油含水量较低，不超过0.03％，则不需要滤油，因此省去了每天2～3小时的滤油，而滤油机的功率为63kw，每天节约厂用电180kw ，按每度电0.5元计算，每年节约资金32850元 。 人工按6元/小时，每天节约人工18元，每年6480元。 活动前因每天进行油箱放水而损失的油大约为20kg，每公斤6元，每月3600元，活动后每年可节约资金43200元。 通过本次小组活动， 每年可节约资金： 32850＋6480＋43200 ＝82530元 十、巩固措施： 1、对运行人员进行定期或不定期的培训、技术比武、岗位练兵，并列入车间《职工培训考核标准》。 2、完善修订《汽轮机运行规程》。 3、将改造部分绘制成标准图纸，纳