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改建铁路湘桂线衡阳至永州段扩能改造工程
DK056+706～DK061+512钢筋混凝土盖板箱涵
实施性施工组织设计
编 制： 审 批： 编制单位：编制时间：年月 目 录
1、编制依据、范围及原则 1
1.1编制依据 1
1.2编制范围 1
2、工程概况 2
2.1 工程简介 2
2．2自然条件及工程环境 2
2.3 主要工程数量 3
3.施工总体部署 4
3.1施工总体目标 4
3.2总体方案 5
3.3施工组织机构图 6
3.4总体施工安排 6
3.5物资供应方法 8
4、施工进度计划安排 9
4.1进度工期安排原则 9
4.2 工期目标及进度计划 9
4.3 施工人员组织 10
5、盖板箱涵工程施工方法及施工工艺 10
5.1施工准备 10
5.2涵洞基础施工 11
5.3软基处理 11
5.5钢筋混凝土盖板预制及安装 12
5.6沉降缝及防水层 13
5.7两侧回填 14
5.8附属工程 15
6、劳动力组织计划 16
6.1劳动力组成 16
6.2劳动力进场方式 16
6.3劳动力管理 16
6.4特殊时期劳动力保证措施 19
7.主要施工机械设备、试验、质量检测设备配备 19
7．1主要施工机械设备 19
7．2拟配备本工程的实验和检测仪器设备表 20
8.主要材料供应计划汇总表 24
8.1主要材料供应计划 24
8.2物资供应保障措施 24
9、雨季和夏季施工安排 26
9.1雨季和夏季施工安排 26
9.2雨季季节施工措施 26
9.3防洪保证措施 28
10、质量目标和质量保证体系 29
10.1质量目标 29
10.2质量保证体系 29
11、安全目标和安全保证体系 30
11.1安全目标 31
11.2安全保证体系 31
11.3盖板箱涵施工安全措施 32
12、施工环保、水土保持管理体系及措施 33
12.1施工环保、水土保持目标 33
12.2施工环保、水土保持管理体系 33
12.3施工环保、水土保持措施 34
13、职业健康安全保障 39
13.1职业健康安全保障目标 39
13.2职业健康安全保障措施 39
14、文明施工措施 42
14.1文明施工目标 42
14.2文明施工保证体系 42
15、标准化管理、信息管理 43
15.1标准化施工管理措施 43
15.2信息化施工管理措施 44
16、突发事件应急预案 44
16.1适用范围 45
16.2事故分类 45
16.3组织机构 45
16.4 职责 46
16.5应急反应能力 47
16.6预案的培训、演习与管理 50
16.7编制的法律依据 50
DK56+706～DK61+512盖板箱涵
实施性施工组织设计
1、编制依据、范围及原则
1.1编制依据
⑴ 国家颁布的现行现行施工规范、工程质量检验评定标准、试验规程、安全规。第勘察设计编制的新建铁路图。⑸ 近年来高速铁路类似工程施工经验、施工工法、科技成果；国内外相关高速铁路的施工工艺及科研成果；中国XXXx有限公司通过质量体系认证中心认定的ISO9001：2000《质量手册》和《程序文件》。
⑹ 我单位拥有的科技成果、工法成果、机械设备状况、施工技术与管理水平。
1.2编制范围
DK56+706 1-2.50m钢筋混凝土盖板箱涵；
DK56+965 1-3.00m钢筋混凝土盖板箱涵；
DK57+120 1-1.50m 钢筋混凝土盖板箱涵；
DK57+260 1-2.50m钢筋混凝土盖板箱涵；
DK57+310 1-1.50m钢筋混凝土盖板箱涵；
DK59+926 1-2.50m钢筋混凝土盖板箱涵；
DK60+780 1-1.50m钢筋混凝土盖板箱涵；
DK60+916 1-2.50m钢筋混凝土盖板箱涵；
DK61+413 1-1.50m钢筋混凝土盖板箱涵；
DK61+512 1-1.50m钢筋混凝土盖板箱涵。
2、工程概况
2.1 工程简介
DK56+706～DK61+512段10座涵洞设计为钢筋混凝土盖板箱涵，主要用于排洪及灌溉，总长共计324.04横延米。DK56+706涵洞与线路成45度角斜交，DK60+916涵洞与线路成50度角斜交，其余涵洞均为正交（90度）。按桥规TB10002.1-2005《桥规》要求均需预留上拱度6cm。涵洞基底设计地基承载力应不小于180Kpa，其中DK56+706涵洞、DK56+965涵洞、DK57+120涵洞、DK57+260涵洞、DK57+310涵洞、DK59+926涵洞、DK60+780涵洞、 DK60+916涵洞基底位于淤泥质土（Q4dl+pl,σ0=45～55Kpa）））
根据国家地震局2001年编制的1：400万“中国地震动参数区划图”确定
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